O ministro britânico do Brexit, Lord Frost, vai a Paris para negociações de pesca intensas

O ministro britânico do Brexit, Lord Frost, se encontrará com o ministro francês da Europa, Clement Beaune, em Paris, na tentativa de encerrar uma disputa acirrada sobre os direitos de pesca pós-Brexit.

A França ameaçou com sanções sobre o que considera uma recusa em emitir licenças para seus arrastões operarem nas águas do Reino Unido.

O governo do Reino Unido insistiu que a grande maioria dos pedidos de licenças foi concedida.

Como existem alguns números parciais, e para total transparência, apresentamos hoje no Parlamento os dados completos e confiáveis ​​sobre a situação das licenças de pesca concedidas pelo Reino Unido, Jersey e Guernsey este ano. https://t.co/yV1vpOdBlJ

– David Frost (@DavidGHFrost) 3 de novembro de 2021

O presidente francês Emmanuel Macron atrasou a imposição de medidas punitivas durante as negociações entre o Reino Unido, a França e a Comissão Europeia.

Mas o governo francês insistiu que as medidas – que poderiam incluir a proibição dos navios britânicos de desembarque de suas capturas nos portos franceses e controles alfandegários mais rígidos para impedir o comércio entre o Canal da Mancha – permanecem “sobre a mesa” se um acordo não puder ser alcançado.

Lord Frost seguirá suas conversas com Beaune na quinta-feira, indo a Bruxelas na sexta-feira para se encontrar com o vice-presidente da Comissão Europeia, Maros Sefcovic.

Um porta-voz do governo, Gabriel Attal, sublinhou que a ameaça de sanções continua: “Vamos ver o que vem com essas reuniões.

“Como você sabe, as medidas de controle que anunciamos ainda estão suspensas, mas todas as opções estão sobre a mesa, e podemos precisar implementar essas medidas se não chegarmos a um acordo.”

Na quarta-feira, ele disse: “Estamos apenas esperando uma coisa: que o Reino Unido respeite o acordo que assinaram”.

Nos termos do acordo Brexit, os barcos da União Europeia que podem mostrar que pescaram em águas britânicas em pelo menos quatro dos anos de 2012 a 2016 são elegíveis para uma licença.

Cerca de 1.831 pedidos de licenças foram recebidos, com 1.793 emitidos.

A principal fonte de contenção tem sido para os navios menores, a categoria de até 12 metros que pesca entre seis e 12 milhas náuticas da costa, onde 50 pedidos foram recebidos – todos de navios franceses – mas apenas 19 foram emitidos.

Entretanto, uma traineira britânica apreendida pela França no meio da crise nas relações entre o Canal da Mancha foi libertada pelas autoridades.

A draga de vieiras registrada na Escócia, Cornelis Gert Jan, deixou Le Havre na noite de quarta-feira, depois de estar presa lá desde a semana passada, quando a França a acusou de pescar em suas águas sem uma licença adequada.

A traineira azul, branca e vermelha partiu do cais após o anoitecer e os dados de localização sugeriram que estava no Canal da Mancha.

O director dos assuntos públicos do armador do navio, Macduff Shellfish, confirmou que este foi libertado pelas autoridades francesas.

“O tribunal (de apelação) determinou que nenhuma fiança era exigida para a liberação do navio”, disse Andrew Brown em um comunicado à agência de notícias PA.

Ele acrescentou: “Estamos satisfeitos por ter este assunto resolvido e muito satisfeitos que nossa tripulação e navio agora podem voltar para casa. A tripulação agiu com calma e profissionalismo durante todo o incidente.

“Eles estão de bom humor, ansiosos para voltar para seus entes queridos e são gratos por todas as mensagens de apoio recebidas do público britânico.”

A decisão veio depois que o capitão do barco, Jondy Ward, compareceu ao Tribunal de Apelação em Rouen na manhã de quarta-feira.

O Sr. Ward explicou que a polícia marítima francesa deteve o arrastão na semana passada por não figurar no registo europeu quando pescava na costa da Normandia.

O capitão disse não saber se foi um erro por parte das autoridades britânicas ou francesas.

“Tínhamos tudo em ordem na ponte, pelo que eu sabia, tínhamos tudo em ordem para ser legal”, disse ele.

Ele disse que o barco foi “definitivamente” preso no meio da briga franco-britânica sobre os arranjos de pesca pós-Brexit.

Os comentários foram ecoados por seu advogado, Mathieu Croix, que disse a repórteres fora do tribunal: “Estamos claramente presos em um jogo político, pois toda uma história girou em torno de todo o caso, quando na verdade é um assunto bastante mundano. pesca em uma área que está supostamente fora dos limites, e sobre licenças que podem ou não ter sido concedidas e valores de captura que são relativamente modestos. ”

A linha de pesca é apenas uma das questões que Lord Frost levantará durante suas conversas em Paris e Bruxelas.

A principal disputa entre o Reino Unido e a União Europeia é sobre os acordos comerciais pós-Brexit da Irlanda do Norte.

As negociações continuam entre o Reino Unido e a UE sobre o Protocolo da Irlanda do Norte, a parte do acordo de divórcio da Brexit que evitou uma fronteira dura com a Irlanda.

O acordo efetivamente mantém a Irlanda do Norte dentro do mercado único de mercadorias da UE, resultando em algumas verificações de produtos que cruzam o Mar da Irlanda vindos da Grã-Bretanha, que deixaram o mercado único.

Lord Frost afirmou que as condições para usar o Artigo 16 – permitindo que partes do negócio sejam suspensas – foram satisfeitas por causa das dificuldades que estão sendo causadas.

O Reino Unido quer o fim da função de supervisão do Tribunal de Justiça Europeu, algo que Bruxelas disse ser impossível.

O vice-presidente executivo da Comissão Europeia, Frans Timmermans, disse a Peston da ITV: “Acho que o Sr. Frost sabe muito bem que isso não é possível para a União Europeia.

“Eu sei que ele sabe muito bem que sempre que o mercado interno está envolvido, o árbitro final é o Tribunal de Justiça Europeu.”

Mas ele disse que a Comissão Europeia está “se curvando para trás” para chegar a um acordo com o Reino Unido sobre o protocolo.