Veículo elétrico: Honda investe no CATL da China para desenvolver conjuntamente baterias EV – Últimas Notícias
Do Japão Honda Motor Co Ltd comprará uma participação de 1% em chinês veículo elétrico Fabricante de baterias (EV) Tecnologia Amperex Contemporânea (CATL) e os dois desenvolverão conjuntamente baterias EV, disseram as empresas na sexta-feira.
A Honda firmou várias parcerias para fabricar carros elétricos, incluindo uma joint venture com o GAC da China, sob a qual a montadora japonesa começou a vender seu primeiro EV com todas as baterias, o crossover Everus VE-1 SUV, na China no ano passado.
Também se associou à subsidiária de autopeças da Hitachi Ltd para desenvolver, produzir e vender motores a serem usados em híbridos a gasolina, híbridos plug-in e carros elétricos a bateria.
Para o mercado norte-americano, a Honda fez parceria com a General Motors Co para desenvolver dois novos EVs. Os dois também estão trabalhando para desenvolver a tecnologia de veículos a célula a combustível de hidrogênio.
A CATL está construindo uma fábrica de baterias na Alemanha e está considerando expandir para a América do Norte. Tem um escritório em Yokohama, perto de Tóquio. Suas ações listadas em Shenzhen fecharam em cerca de 200 yuans (US $ 28,54) na sexta-feira.
A mudança ocorre no momento em que fabricantes de automóveis e os fabricantes de baterias EV estão unindo forças em busca de um futuro elétrico. A CATL, com sede em Ningde, disse no ano passado que desenvolveria baterias com Honda e também fornece baterias para Tesla, Toyota e Volkswagen AG.
A Honda e a CATL disseram em comunicado que desenvolveriam tecnologias de baterias e pesquisariam um negócio de reciclagem de baterias. A Honda lançará seu primeiro EV com a bateria da CATL em China em 2022 e expandirá a parceria com o fornecimento estável de baterias EV globalmente no futuro.
A Honda firmou várias parcerias para fabricar carros elétricos, incluindo uma joint venture com o GAC da China, sob a qual a montadora japonesa começou a vender seu primeiro EV com todas as baterias, o crossover Everus VE-1 SUV, na China no ano passado.
Também se associou à subsidiária de autopeças da Hitachi Ltd para desenvolver, produzir e vender motores a serem usados em híbridos a gasolina, híbridos plug-in e carros elétricos a bateria.
Para o mercado norte-americano, a Honda fez parceria com a General Motors Co para desenvolver dois novos EVs. Os dois também estão trabalhando para desenvolver a tecnologia de veículos a célula a combustível de hidrogênio.
A CATL está construindo uma fábrica de baterias na Alemanha e está considerando expandir para a América do Norte. Tem um escritório em Yokohama, perto de Tóquio. Suas ações listadas em Shenzhen fecharam em cerca de 200 yuans (US $ 28,54) na sexta-feira.
Source link
