Piloto, copiloto e controle de tráfego aéreo responsabilizado pelo acidente de avião em Karachi

O ministro da aviação do Paquistão disse “erro humano” por parte do piloto, o co-piloto e o controle de tráfego aéreo causaram um acidente de avião no mês passado na cidade portuária de Karachi, que matou todas as 97 pessoas a bordo.

O anúncio lançou uma nova luz sobre a tragédia depois que os investigadores paquistaneses haviam dito anteriormente apenas que o acidente resultou de falha do motor.

Também revelou detalhes não confirmados anteriormente, incluindo o fato de o avião ter feito uma tentativa fracassada de aterrissagem durante a qual seus motores aparentemente esfregaram a pista, causando danos significativos.

O avião caiu em uma área residencial perto do Aeroporto Internacional de Jinnah em 22 de maio, poucos dias depois que o Paquistão suspendeu as restrições impostas à pandemia de Covid-19 e retomou os vôos domésticos antes do grande feriado muçulmano de Eid al-Fitr, que marca o fim de o mês sagrado islâmico do Ramadã.

O Paquistão estava em um bloqueio em todo o país desde meados de março por causa do vírus.

Quando os vôos foram retomados em maio, todos os outros assentos dos aviões ficaram vazios para promover o distanciamento social, inclusive no condenado voo da Pakistan International Airlines.

Havia apenas dois sobreviventes do acidente com o Airbus A320, que transportava 91 passageiros e oito tripulantes.

Uma menina de 13 anos do bairro onde o avião caiu foi gravemente ferida no acidente e depois morreu no hospital.

O ministro da Aviação, Ghulam Sarwar Khan, apresentando conclusões preliminares da investigação do Paquistão sobre o acidente no parlamento, disse que o piloto ignorou as instruções do controle de tráfego aéreo enquanto tentava pousar.

De acordo com o gravador de voz da cabine de pilotagem que foi encontrado mais tarde entre os destroços no solo e que posteriormente foi entregue aos especialistas da Airbus, os pilotos discutiram o coronavírus durante o vôo, o que aparentemente afetou suas famílias.

O Paquistão foi duramente atingido pelo Covid-19, a doença causada pelo vírus, com mais de 188.000 casos e 1.346 mortes desde fevereiro, quando relatou seu primeiro caso confirmado.

O acidente ocorreu quando o avião tentou pousar pela segunda vez.

O controle de tráfego aéreo disse ao piloto três vezes que o avião estava baixo demais para pousar, mas ele se recusou a ouvir, dizendo que conseguiria, disse Khan.

O ministro acrescentou que, por sua vez, o controle de tráfego aéreo não informou os pilotos sobre os danos causados ​​aos motores após a primeira tentativa fracassada do avião.

“Os motores do avião foram danificados quando esfregaram a pista, mas o controle de tráfego aéreo não informou o piloto”, disse ele.

“Assim, os pilotos e o ATC não seguiram protocolos”, disse Khan à Assembléia Nacional, a câmara baixa do parlamento.

Khan insistiu que a tripulação do avião estava saudável e que o Airbus A320 estava completamente apto para voar e “não tinha falhas técnicas” antes do acidente.

Espera-se um relatório completo sobre o acidente dentro de um ano.

Ele disse que tanto o piloto quanto o co-piloto eram extremamente experientes, mas “devido ao excesso de confiança e à falta de foco”, a tragédia ocorreu.

Khan deveria realizar uma conferência de imprensa ainda nesta quarta-feira para explicar o relatório aos jornalistas.

Apenas alguns minutos antes do acidente, a tripulação de voo declarou uma emergência e afirmou que os dois motores falharam, disse Khan no relatório.

“A aeronave caiu a cerca de 1.340 metros da pista”, disse ele.