Ola pode ter mais más notícias sobre cortes de empregos
De acordo com relatórios citando registros de funcionários, verticais como mobilidade, hiperlocal, fintech e operações de carros usados da Ola foram incluídas no processo de demissão.
No entanto, de acordo com fontes próximas à empresa, essas demissões podem impactar menos de 500 funcionários e não 1.000, e “são resultado de uma reestruturação nos negócios de Carros e Dash”.
Atualmente, a empresa tem cerca de 1.100 funcionários em seu negócio principal de carona.
Executivos seniores da empresa apoiada pelo SoftBank receberam recentemente a tarefa de identificar os membros da equipe que podem ser convidados a sair com base no desempenho.
A Ola está planejando cortar custos em meio a um ambiente de financiamento desafiador e à desaceleração global.
A empresa visa “equipes mais enxutas e consolidadas” para manter intacta sua “forte rentabilidade”.
O major rilde-hailing recentemente encerrou seu negócio de veículos usados Carros Olabem como seu negócio de comércio rápido, Ola Dash, à medida que a empresa mudou o foco em seus veículos elétricos de duas rodas e verticais.
Ola, que atrasou sua IPO planos, também aplicou freios em seus planos globais de investimento.
A empresa pretende investir mais em seus negócios de carros elétricos, fabricação de células de bateria e serviços financeiros.
A Ola Electric, em meio a várias saídas de alto nível e vendas em queda, também está enfrentando escrutínio sobre baterias defeituosas em seus veículos elétricos de duas rodas, juntamente com outros players de EV como Okinawa Autotech, Pure EV, Jitendra Electric Vehicles e Boom Motors, pelo governo.
Alarmado com os incidentes ininterruptos de incêndio em veículos elétricos, o Centro enviou avisos de demonstração aos fabricantes de veículos elétricos, alertando-os por que uma ação penal não deve ser tomada contra eles por entregarem ao público veículos elétricos de duas rodas defeituosos.
FacebookTwitterLinkedin
Source link
