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Ferrari nomeia novo presidente-executivo


A Ferrari anunciou que Benedetto Vigna, um executivo italiano da maior fabricante de chips semicondutores da Europa, será o novo CEO da fabricante de carros esportivos de luxo.

Vigna, 52, ingressará na Ferrari em setembro vindo da STMicroelectronics de Genebra, onde trabalhou por 26 anos, mais recentemente administrando o negócio operacional mais lucrativo, seu grupo analógico de sistemas microeletromecânicos e sensores.

A nomeação sinaliza o foco da Ferrari em novas tecnologias que moldam um mundo automotivo em transição, à medida que a importância dos motores elétricos, tecnologias de direção autônoma e conectividade no carro está crescendo.

A Ferrari anunciou que seu primeiro supercarro totalmente elétrico será lançado em 2025.

Ferrari disse que o conhecimento de Vigna sobre a indústria de semicondutores “vai acelerar a capacidade da Ferrari de ser pioneira na aplicação de tecnologias de próxima geração”.


Piloto da Ferrari Charles Leclerc (Maxim Shemetov / via AP)

O Sr. Vigna será o terceiro CEO da empresa em três anos, após a renúncia em dezembro de Louis Camilleri após uma luta contra a Covid-19 e a morte inesperada de Sergio Marchionne em julho de 2018.

O presidente John Elkann dirige a empresa temporariamente, com sede na cidade de Maranello, no norte da Itália.

O Sr. Elkann elogiou o “profundo conhecimento do Sr. Vigna das tecnologias que impulsionam muitas das mudanças em nossa indústria … sua inovação comprovada, construção de negócios e habilidades de liderança”.

Os carros esportivos elegantes da Ferrari e as máquinas de corrida de Fórmula Um tornaram o logotipo do cavalo empinado entre as marcas mais poderosas do mundo.

Ela está mergulhando no setor de luxo, parte de uma estratégia de longo prazo para se transformar em uma fabricante de bens de luxo, com a pré-estréia de uma nova coleção de pronto-a-vestir de luxo neste final de semana em Maranello.

Como o resto da indústria automobilística, a Ferrari foi atingida pela pandemia do coronavírus, que encerrou temporariamente a produção na primavera de 2020.

A Ferrari anunciou no mês passado que não atingirá as metas financeiras de 2022 devido ao impacto da pandemia, apesar de uma forte recuperação no primeiro trimestre.



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