Esperança aumenta quando ‘sinais de vida’ detectados perto do local do submersível Titanic desaparecido | Noticias do mundo
Durante a busca por um submersível que desapareceu no domingo enquanto explorava o naufrágio centenário do Titanic, aeronaves canadenses detectaram ruídos subaquáticos, segundo a Guarda Costeira dos EUA.
O mini-submarino, que foi projetado para permanecer submerso por 96 horas, tinha cinco pessoas a bordo, e seu suprimento de ar deve acabar na manhã de quinta-feira se a embarcação ainda estiver intacta.
O Primeiro Distrito da Guarda Costeira dos EUA anunciou no Twitter: “A aeronave P-3 canadense detectou ruídos subaquáticos na área de busca. Como resultado, as operações de ROV (veículo operado remotamente) foram realocadas na tentativa de explorar a origem dos ruídos.”
Apesar das extensas pesquisas com ROV, nenhum resultado foi obtido até agora, mas os esforços continuarão.
Os dados coletados pela aeronave canadense foram compartilhados com especialistas da Marinha dos EUA para informar futuros planos de busca.
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Embora a natureza dos sons não tenha sido especificada pela guarda costeira, a CNN e a revista Rolling Stone, referindo-se às comunicações internas do governo dos Estados Unidos, relataram independentemente que sons de “estrondo” foram ouvidos em intervalos de 30 minutos.
Entre os três passageiros pagantes do submersível estavam o bilionário britânico Hamish Harding, o empresário paquistanês Shahzada Dawood e seu filho Suleman. O submersível fazia parte de um turista expedição que custa $ 250.000 por pessoa.
‘Provavelmente preso em alguma coisa’
O coronel Terry Virts, um ex-piloto dos EUA e amigo do Sr. Harding, expressou otimismo ao ouvir os relatos de ruídos de batidas.
“Essa é a notícia pela qual esperei o dia todo e durante a busca eles ouviram algumas batidas nas paredes do submersível.”
O coronel Virts declarou: “Eu estava conversando com alguém que estava no submarino no ano passado e realmente a única emergência com a qual você pode lidar é um incêndio. Todo o resto você vai para a superfície e o submarino tem várias maneiras de chegar à superfície. Você pode soltar um monte de pesos e isso deve fazê-lo subir. Aparentemente, há algum tipo de sistema de balão. Não tenho certeza.
O Coronel descreveu o Sr. Harding como um explorador britânico por excelência e mencionou que o projeto da embarcação é relativamente simples, com poucos pontos potenciais de falha. No entanto, se os sistemas de emergência a bordo falharam, é possível que o submersível esteja “provavelmente preso em alguma coisa”, como sob os destroços do Titanic.
Os esforços de busca foram intensificados, com uma série internacional de navios e aviões envolvidos na operação.
Um robô subaquático foi implantado perto do Titanic e equipamentos de salvamento estão sendo preparados caso o submersível seja encontrado. O Pentágono implantou aeronaves adicionais, enquanto o instituto oceanográfico da França está enviando um robô subaquático e especialistas para ajudar na busca.
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O navio de fibra de carbono estava atrasado na noite de domingo, desencadeando a busca em águas a aproximadamente 700 quilômetros ao sul de St John’s. O piloto Stockton Rush, CEO da empresa que liderava a expedição, estava no comando do submersível.
‘Sinais de vida’
Richard Garriott de Cayeux, presidente do Explorers Club, com sede em Nova York, divulgou uma declaração sobre a situação via Twitterexpressando renovado otimismo.
Ele declarou: “Dados de campo – entendemos que prováveis sinais de vida foram detectados no local … Esperamos boas notícias.” As palavras de Garriott de Cayeux refletem a expectativa e o desejo de desenvolvimentos positivos nos esforços contínuos de busca e resgate.
A segurança do submersível tem sido motivo de preocupação, pois um ex-funcionário da OceanGate, a empresa por trás da expedição, levantou questões sobre sua segurança em 2018.
Um relatório de engenharia indicou a necessidade de mais testes e riscos potenciais para os passageiros em profundidades extremas. O processo entre a OceanGate e o ex-funcionário foi resolvido em termos não revelados.
‘Rezando por um milagre’
David Mearns, um especialista em buscas em naufrágios que conhece Harding profissionalmente, descreveu a situação como um “pesadelo” para todos os envolvidos.
Apesar da chegada de um novo navio equipado para operações de resgate, Mearns reconheceu a dificuldade da tarefa em mãos, enfatizando a necessidade de se concentrar nos esforços de recuperação.
“Se eles ainda estiverem vivos, é uma possibilidade e estamos rezando por um milagre. Isso pode ser o milagre”, expressou.
À medida que a busca continua, as esperanças são altas para uma operação de resgate bem-sucedida, mas os desafios de alcançar o submersível nas profundezas do oceano continuam assustadores. A prioridade agora é recuperar o submersível e garantir a segurança de seus ocupantes.
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