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Disparo de mísseis atinge navio na costa do Iêmen, no Golfo de Aden – autoridades do Reino Unido


O disparo de um míssil atingiu um navio perto da costa do Iêmen, no Golfo de Aden, disseram autoridades do Reino Unido.

O incidente ocorre menos de um dia depois que os rebeldes Houthi do Iêmen dispararam um míssil de cruzeiro antinavio contra um destróier americano no Mar Vermelho.

Os detalhes sobre o ataque com mísseis permaneceram escassos, embora tenha marcado o último ataque que agitou o transporte marítimo global em meio à guerra de Israel com o Hamas na Faixa de Gaza. A suspeita recaiu imediatamente sobre os Houthis.

O ataque de domingo contra o navio de guerra americano marcou o primeiro incêndio reconhecido pelos EUA pelos Houthis desde que os EUA e as nações aliadas iniciaram ataques na sexta-feira contra os rebeldes, após semanas de ataques a navios no Mar Vermelho.

Os Houthis – um grupo rebelde xiita aliado do Irão que tomou a capital do Iémen em 2014 – têm como alvo o corredor crucial que liga as remessas de energia e carga da Ásia e do Médio Oriente ao Canal de Suez e daí para a Europa durante a guerra Israel-Hamas. Os ataques ameaçam transformar esse conflito numa conflagração regional.

Eles não reconheceram imediatamente o ataque.

Atualmente não está claro se os EUA retaliarão pelos últimos ataques, embora o presidente Joe Biden tenha dito que “não hesitará em tomar novas medidas para proteger o nosso povo e o livre fluxo do comércio internacional, conforme necessário”.

As Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido, que supervisionam as águas do Médio Oriente, disseram que o ataque ao navio na segunda-feira aconteceu cerca de 180 quilómetros a sudeste de Aden.

Ofereceu poucos detalhes, além de dizer que o capitão do navio relatou que “o lado de bombordo do navio foi atingido por um míssil”. Não identificou o navio nem deu detalhes.

A 5ª Frota da Marinha dos EUA não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. Os rebeldes Houthi do Iémen não reconheceram qualquer ataque, embora já tenham disparado mísseis anteriormente naquela área.

O incêndio Houthi no domingo foi na direção do USS Laboon, um destróier da classe Arleigh Burke que opera na região sul do Mar Vermelho, disse o Comando Central dos militares dos EUA.


Navio da Marinha dos EUA
Os rebeldes Houthi do Iêmen lançaram ataques (Mass Communications Spc. 2nd Class Moises Sandoval/Marinha dos EUA via AP)

O míssil veio de perto de Hodeida, uma cidade portuária do Mar Vermelho há muito controlada pelos Houthis, disseram os EUA.

Não houve feridos ou danos relatados.

O primeiro dia de ataques liderados pelos EUA, na sexta-feira, atingiu 28 locais e atingiu mais de 60 alvos com mísseis de cruzeiro e bombas lançadas por caças, navios de guerra e um submarino. Os locais atingidos incluíram depósitos de armas, radares e centros de comando, inclusive em áreas montanhosas remotas, disseram os EUA.

Os Houthis ainda não reconheceram a gravidade dos danos causados ​​pelos ataques, que, segundo eles, mataram cinco dos seus soldados e feriram outros seis.

As forças dos EUA seguiram com um ataque no sábado em um local de radar Houthi.


Guarda de honra
Uma guarda de honra Houthi carrega os caixões dos combatentes mortos nos ataques aéreos dos EUA e do Reino Unido (AP)

A navegação através do Mar Vermelho diminuiu devido aos ataques. Na sexta-feira, a Marinha dos EUA alertou os navios de bandeira americana para se manterem afastados das áreas ao redor do Iémen, no Mar Vermelho e no Golfo de Aden, durante 72 horas após os ataques aéreos iniciais.

Os Houthis alegaram, sem fornecer provas, que os EUA atingiram um local perto de Hodeida no domingo, na mesma altura do incidente com o míssil de cruzeiro. Os americanos e o Reino Unido não reconheceram a realização de qualquer ataque – sugerindo que a explosão pode ter sido causada por um míssil Houthi que falhou.

Desde Novembro, os rebeldes têm repetidamente atacado navios no Mar Vermelho, dizendo que se vingavam da ofensiva de Israel em Gaza contra o Hamas.

Mas têm frequentemente como alvo navios com ligações tênues ou inexistentes a Israel, colocando em perigo o transporte marítimo numa rota fundamental para o comércio global.



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