CCPA emite aviso para fabricantes de veículos elétricos de duas rodas 4-5
O comissário-chefe da CCPA, Nidhi Khare, disse aqui que o regulador em breve começará a audiência sobre este assunto assim que as respostas dos fabricantes de EVs forem recebidas.
A CCPA recebeu várias reclamações dos compradores de veículos elétricos de duas rodas.
Khare disse que o regulador também pediu aos fabricantes de veículos elétricos envolvidos que detalhassem as razões por trás dos episódios de incêndio e por que a CCPA não deveria tomar medidas contra eles.
A Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO) também foi informada, acrescentou.
Uma sonda DRDO revelou defeitos nas células da bateria, bem como no design da bateria em quase todos os incêndios de EVs que ocorreram porque os fabricantes de 2W elétricos como Okinawa Autotech, EV puroJitendra Electric Vehicles, Ola Electric e Motores de Lança pode ter usado “materiais de baixa qualidade para cortar custos”.
No mês passado, a CCPA enviou avisos para a Pure EV e a Boom Motors depois que suas e-scooters explodiram em abril.
Ministro da União Rodoviária e Rodoviária Nitin Gadkari disse ao Parlamento na semana passada que todas as empresas de veículos elétricos de duas rodas receberam avisos de causa depois que seus veículos pegaram fogo devido a problemas de bateria.
Respondendo a uma pergunta no Lok Sabha, ele disse que os CEOs e diretores administrativos dos fabricantes de veículos elétricos receberam avisos de demonstração de causa.
Outras ações seriam tomadas com base nas respostas recebidas dos fabricantes de veículos elétricos, disse o ministro.
O ministério havia constituído um comitê de especialistas para sugerir padrões de segurança para baterias, componentes de baterias e sistemas relacionados.
O comitê formado pelo governo para formular novas diretrizes para veículos elétricos (VEs) deve apresentar seu relatório em breve.
As descobertas preliminares de outro comitê de investigação constituído pelo governo sobre incêndios em veículos elétricos também identificaram problemas com células de bateria ou design em quase todos os incidentes de incêndio em veículos elétricos de duas rodas no país.
Os especialistas encontraram defeitos nas células da bateria e no design da bateria em quase todos os incêndios de veículos elétricos.
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