As negociações continuam perto do fim do prazo sobre a disputa de segurança da aviação dos EUA 5G
No domingo, os executivos-chefes da AT&T e Verizon As Comunicações rejeitaram um pedido para atrasar a introdução planejada de 5 de janeiro de novos 5G wireless por questões de segurança da aviação, mas se ofereceu para adotar temporariamente novas salvaguardas.
A indústria da aviação e a FAA levantaram preocupações sobre a potencial interferência de 5G com aparelhos eletrônicos sensíveis, como altímetros de rádio, que podem atrapalhar os voos.
A presidente da AFA-CWA, Sara Nelson, que representa 50.000 comissários de bordo em 17 companhias aéreas, pediu às operadoras sem fio que concordassem com um atraso de 10 dias na implantação para finalizar as precauções.
“Temos esperança de que as empresas de telecomunicações recuperem o bom senso hoje”, disse Nelson na segunda-feira no MSNBC. “Simplesmente não vamos decolar se esses voos estiverem potencialmente em risco.”
As operadoras não quiseram comentar o assunto na segunda-feira, enquanto as negociações continuavam com as agências federais.
O secretário de transporte dos EUA, Pete Buttigieg, e o chefe da Administração Federal de Aviação, Steve Dickson, pediram ao CEO da AT&T John Stankey e ao CEO da Verizon, Hans Vestberg, um atraso de até duas semanas.
A Casa Branca pediu no domingo que ambas as transportadoras concordassem com um pequeno adiamento, disseram autoridades informadas sobre as negociações. Uma porta-voz da Casa Branca não quis comentar.
No domingo, as empresas sem fio disseram que não implantariam 5G em aeroportos por seis meses, mas rejeitaram qualquer limitação mais ampla ao uso do espectro da banda C. Essa zona de exclusão em torno dos aeroportos não é tão grande quanto a FAA deseja.
O grupo comercial Airlines for America, que representa a American Airlines, FedEx e outras operadoras, pediu à Federal Communications Commission (FCC) para interromper a implantação em muitos aeroportos, avisando que milhares de voos poderiam ser interrompidos diariamente.
A FAA está se preparando para emitir avisos detalhando as restrições a voos e aeroportos devido a possíveis interferências.
O grupo de companhias aéreas alertou na segunda-feira que as restrições de segurança da FAA “serão altamente prejudiciais para os passageiros das companhias aéreas e o público do transporte público”.
As operadoras de telefonia móvel, que venceram o espectro em um leilão do governo de US $ 80 bilhões, concordaram anteriormente com medidas cautelares por seis meses para limitar a interferência. (Reportagem de David Shepardson Edição de Nick Zieminski)
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