Amsterdã abre a maior garagem para bicicletas. Você nunca vai adivinhar onde… | Noticias do mundo

Atormentada pelo espaço cada vez menor para estacionar suas centenas de milhares de bicicletas, Amsterdã inaugurou na quarta-feira o primeiro de seus maiores complexos de estacionamento para bicicletas, construído debaixo d’água em um projeto de engenharia pioneiro.

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O abrigo é construído sob o Open Haven Front, um afluente de acesso ao rio IJ da cidade, e será seguido por outro próximo ao próprio IJ que será inaugurado em fevereiro.

Eles terão uma capacidade combinada para 11.000 bicicletas na capital holandesa louca por ciclismo.

“Juntos, os abrigos serão os maiores da cidade”, disse o município de Amsterdã, com o armazenamento do Open Haven Front capaz de receber 7.000 bicicletas e o local do lado do IJ cerca de 4.000.

A construção começou em 2019 e envolveu a drenagem de parte do Open Haven Front próximo à Estação Central de Amsterdã.

Um vídeo de lapso de tempo postado pelo município de Amsterdã mostrou como a água foi bombeada, a estrutura construída e a área eventualmente inundada novamente.

“Temos muito conhecimento e experiência quando se trata de água”, disse à AFP a vice-ministra holandesa de infraestrutura, Vivianne Heijnen, na cerimônia de abertura.

Esse armazenamento “faz um uso otimizado do espaço que você tem em um país pequeno”, disse ela.

As correias transportadoras levam os ciclistas a nove metros (30 pés) abaixo do nível do solo, de acordo com a wUrck, o escritório de arquitetura que projetou as vagas de estacionamento ultramodernas que visam evocar seus arredores oceânicos.

“O ciclista pisa em uma ostra imaginária com um exterior áspero de basalto e pedra natural e um interior suave e leve”, disse a empresa em um comunicado.

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“Agora você terá a certeza de que pode estacionar sua bicicleta imediatamente quando chegar à estação de Amsterdã”, disse a vereadora de transportes da cidade, Melanie van der Horst.

Estima-se que existam 900.000 bicicletas em Amsterdã, com cerca de 625.000 viagens diárias, de acordo com o plano do Bicycle Monitor da cidade para 2021 – e encontrar estacionamento adequado tem sido uma dor de cabeça.