Vendas de carros da Tesla na Califórnia: registros da Tesla na Califórnia quase pela metade no segundo trimestre – Últimas Notícias
Tesla Inc’s matrículas de veículos quase pela metade no estado americano da Califórnia durante o segundo trimestre, de acordo com dados da Cross-Sell, uma empresa de pesquisa de marketing que coleta dados de títulos e registros.
As matrículas do modelo 3 no estado, responsáveis por mais da metade do total de matrículas, caíram 63,6%, para 5.951 veículos.
O total de registros de veículos nos 23 estados de onde os dados foram coletados caiu quase 49%, para 18.702 veículos.
No início deste mês, a montadora superou as estimativas dos analistas para entregas de veículos no segundo trimestre, desafiando uma tendência de queda nas vendas na indústria automobilística, já que os pedidos de bloqueio relacionados ao COVID-19 mantinham as pessoas em casa.
Os números de registro podem não refletir com precisão o número de entregas de veículos durante o trimestre, já que os registros nos Estados Unidos normalmente levam cerca de 30 dias a partir da data da venda.
A maioria das partes dos Estados Unidos estava sob ordens impostas pelo governo de ficar em casa entre abril e junho para combater a propagação do surto de coronavírus, que impactou a produção e causou uma queda nas vendas de automóveis.
A única fábrica de veículos dos EUA da Tesla na Califórnia foi fechada por cerca de seis semanas do trimestre.
O relatório divulgado na quarta-feira mostrou registros na Califórnia, um mercado importante para a fabricante de carros elétricos, despencou quase 48% em relação ao ano anterior, para 9.774 veículos nos três meses findos em junho de 2020.
As matrículas do modelo 3 no estado, responsáveis por mais da metade do total de matrículas, caíram 63,6%, para 5.951 veículos.
O total de registros de veículos nos 23 estados de onde os dados foram coletados caiu quase 49%, para 18.702 veículos.
No início deste mês, a montadora superou as estimativas dos analistas para entregas de veículos no segundo trimestre, desafiando uma tendência de queda nas vendas na indústria automobilística, já que os pedidos de bloqueio relacionados ao COVID-19 mantinham as pessoas em casa.
Os números de registro podem não refletir com precisão o número de entregas de veículos durante o trimestre, já que os registros nos Estados Unidos normalmente levam cerca de 30 dias a partir da data da venda.
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