veículos elétricos: o fornecedor da Apple Foxconn se une à Fisker para fabricar veículos elétricos – Últimas notícias
Fabricante de carros elétricos Fisker Inc disse que funcionará com maçã fornecedor Foxconn para produzir mais de 250.000 veículos por ano a partir do final de 2023, aumentando suas ações na quarta-feira. As ações da Fisker saltaram 23,4% para US $ 20,10 no pré-mercado.
A abordagem da empresa com sede em Taiwan representa uma grande ameaça para as montadoras estabelecidas, pois as empresas de tecnologia como a Apple e outros participantes não tradicionais poderiam usar montadoras contratadas como um atalho para competir no mercado de veículos.
O EV o espaço está crescendo, com Tesla Inc ainda sendo o líder de mercado. Esta semana, a fabricante de carros elétricos de luxo Lucid Motors anunciou planos de abrir o capital fundindo-se com uma empresa de cheques em branco, antes mesmo do início da produção regular de seu primeiro modelo.
O recente aumento nas avaliações de várias startups de EV, incluindo Nikola Corp e Lordstown Motors Corp, que ainda não produziram veículos vendáveis ou receitas significativas, atraiu comparações com a bolha pontocom de 1999-2000, com analistas e investidores esperando uma correção de curto prazo.
Fisker disse em dezembro que a fornecedora automotiva canadense Magna International Inc fabricaria inicialmente seu primeiro veículo, o Ocean SUV, na Europa. A produção está prevista para começar no quarto trimestre do próximo ano.
O negócio, com o codinome “Projeto PEAR” (Personal Electric Automotive Revolution), visa mercados globais, incluindo América do Norte, Europa, China e Índia, disse Fisker.
A Foxconn, principal fabricante do iPhone da Apple, aumentou seu interesse em veículos elétricos (EVs) no ano passado, anunciando acordos com a fabricante chinesa de carros elétricos Byton e a montadora Zhejiang Geely Holding Group.
A Foxconn tem como objetivo fornecer componentes ou serviços para 10% dos VEs do mundo até 2025-2027 e está em negociações com vários fabricantes de automóveis para cooperação futura, disse o presidente Liu Young-way em outubro.
A abordagem da empresa com sede em Taiwan representa uma grande ameaça para as montadoras estabelecidas, pois as empresas de tecnologia como a Apple e outros participantes não tradicionais poderiam usar montadoras contratadas como um atalho para competir no mercado de veículos.
O EV o espaço está crescendo, com Tesla Inc ainda sendo o líder de mercado. Esta semana, a fabricante de carros elétricos de luxo Lucid Motors anunciou planos de abrir o capital fundindo-se com uma empresa de cheques em branco, antes mesmo do início da produção regular de seu primeiro modelo.
O recente aumento nas avaliações de várias startups de EV, incluindo Nikola Corp e Lordstown Motors Corp, que ainda não produziram veículos vendáveis ou receitas significativas, atraiu comparações com a bolha pontocom de 1999-2000, com analistas e investidores esperando uma correção de curto prazo.
Fisker disse em dezembro que a fornecedora automotiva canadense Magna International Inc fabricaria inicialmente seu primeiro veículo, o Ocean SUV, na Europa. A produção está prevista para começar no quarto trimestre do próximo ano.
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