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Stockton Rush disse que a cola que segurava o casco do submarino Titan era ‘como manteiga de amendoim’ | Noticias do mundo


O CEO da OceanGate, Stockton Rush, disse que a cola que segurava o casco de fibra de carbono do submersível Titan era “como manteiga de amendoim”, acrescentando que era mais espessa do que a cola de Elmer. Ele também a descreveu como “muito simples”. Stockton se abriu sobre o anel de titânio da embarcação e o casco de fibra de carbono em um vídeo no canal do YouTube da OceanGate em 2018.

Uma visão do navio Horizon Arctic, enquanto as peças recuperadas do submersível Titan das Expedições OceanGate são devolvidas, no porto de St. John, Newfoundland, Canadá, 28 de junho de 2023 (REUTERS/David Hiscock)(REUTERS)
Uma visão do navio Horizon Arctic, enquanto as peças recuperadas do submersível Titan das Expedições OceanGate são devolvidas, no porto de St. John, Newfoundland, Canadá, 28 de junho de 2023 (REUTERS/David Hiscock)(REUTERS)

O design, disse Stockton, era “bastante simples, mas se estragarmos tudo, não há muito espaço para recuperação”. Stockton, junto com o bilionário britânico Hamish Harding, o mergulhador francês Paul Henry Nargeolet e o empresário paquistanês Shahzada Dawood e seu filho, Suleman, após uma implosão catastrófica do submersível Titan.

O casco do Titan foi construído com fibra de carbono de grau aeroespacial, embora os cascos submersíveis sejam normalmente feitos com metais sólidos como aço ou titânio. Vários e-mails e mensagens entre especialistas e Stockton se tornaram virais após sua morte, revelando que ele rejeitou repetidos avisos de que o submersível não era seguro. Também foi relatado que Stockton empregou estagiários em idade universitária para projetar os sistemas elétricos para o Titã.

Stockton supostamente descartou um estrondo alto ouvido do submersível Titan. Ele supostamente sugeriu que a maioria das embarcações de alto mar faziam barulho.

Em um episódio do BBC’s ‘The Travel Show‘ no ano passado, Stockton foi visto alertando os passageiros de que a viagem é perigosa. “É um livro aberto aqui”, disse Stockton ao falar com trabalhadores e passageiros. “Queremos que todos entrem nisso totalmente informados. Este é um submarino experimental. Este é um ambiente perigoso.”

Mais tarde, Stockton abordou o estrondo alto ouvido enquanto o Titã estava na superfície, dizendo que não era nada para se preocupar. “Não é um som reconfortante, mas na superfície”, disse ele. “Quase todo submarino de mergulho profundo faz barulho em algum momento.” Não está claro de onde veio o som.

Stockton disse uma vez que o submersível Titan condenado foi atingido por um raio, ficando gravemente danificado no processo. O incidente ocorreu durante um mergulho de teste nas Bahamas em 2018. “Felizmente, não foi um ataque direto. Um ataque direto à fibra de carbono provavelmente teria nos tirado totalmente”, disse Stockton na entrevista. De acordo com um post da OceanGate, a embarcação “sofreu danos causados ​​por raios que afetaram mais de 70% de seus sistemas internos”.



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