Singapore Airlines reforça medidas de segurança de cabine após turbulência extrema

A Singapore Airlines disse que interromperá os serviços de refeições e fará com que toda a tripulação de cabine aperte os cintos quando os aviões passarem por turbulências, como parte de medidas de cabine mais rígidas, depois que uma pessoa morreu e dezenas ficaram feridas em um voo de Londres esta semana.

A companhia aérea disse que adotou uma “abordagem mais cautelosa para gerenciar a turbulência durante o voo” depois que o jato Boeing 777 com destino a Cingapura atingiu turbulência extrema sobre o Mar de Andamão na terça-feira, arremessando pessoas e itens pela cabine.

“Além da suspensão do serviço de bebidas quentes quando o sinal de cinto de segurança estiver aceso, o serviço de refeições também será suspenso”, informou a companhia aérea em comunicado.

“Os membros da tripulação também retornarão aos seus assentos e colocarão os cintos de segurança quando o sinal de cinto de segurança estiver aceso.”

O avião, transportando 211 passageiros e 18 tripulantes – incluindo 47 passageiros do Reino Unido e quatro cidadãos irlandeses – fez uma descida acentuada de 6.000 pés em cerca de três minutos, após a qual foi desviado para a Tailândia.

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– Singapore Airlines (@SingaporeAir) 23 de maio de 2024

Autoridades disseram que a turbulência teria ocorrido quando as refeições eram servidas e muitas pessoas não usavam cinto de segurança.

Geoff Kitchen, 73 anos, de Thornbury, Gloucestershire, morreu após sofrer uma suspeita de ataque cardíaco a bordo do avião.

Quarenta e seis passageiros e dois tripulantes permanecem hospitalizados.

Os passageiros descreveram o “puro terror” da aeronave estremecendo, itens soltos voando e pessoas feridas caídas no chão do avião.

A Singapore Airlines disse que outras medidas de segurança existentes durante más condições climáticas incluem fazer com que os membros da tripulação protejam itens soltos na cabine e na cozinha para minimizar ferimentos relacionados à turbulência, aconselhar os passageiros a retornarem aos seus assentos e colocarem os cintos de segurança e monitorar os passageiros que possam precisar de assistência. como aqueles no banheiro.

“Os pilotos e a tripulação de cabine estão cientes dos perigos associados à turbulência. Eles também são treinados para atender os clientes e garantir a segurança da cabine durante todo o voo”, afirmou a companhia aérea.

“A SIA continuará a revisar nossos processos, pois a segurança de nossos passageiros e tripulantes é de extrema importância.”

O jornal Singapore Straits Times disse que registos públicos mostram que as autoridades investigaram seis outros voos da Singapore Airlines atingidos por turbulências nas últimas duas décadas, nos quais alguns passageiros e tripulantes ficaram feridos.

O incidente de terça-feira foi o único envolvendo uma fatalidade.

Não está claro o que causou a forte turbulência de terça-feira. Acredita-se que tenha sido uma turbulência de ar claro, o tipo mais perigoso que muitas vezes ocorre sem nenhum aviso visível no céu à frente.

O cisalhamento do vento pode ocorrer em nuvens cirros finas ou mesmo em ar limpo perto de tempestades, pois as diferenças de temperatura e pressão criam poderosas correntes de ar em movimento rápido.

O Hospital Samitivej Srinakarin, onde a maioria das 104 pessoas feridas no incidente foram tratadas, disse que as 48 pessoas ainda em tratamento incluem aquelas com lesões na coluna ou medula espinhal, lesões no crânio ou cérebro e danos nos ossos ou órgãos internos.

Vinte pessoas permanecem na terapia intensiva, mas o hospital disse que nenhuma está em situação de risco de vida.

Eles incluem seis britânicos, seis malaios, três australianos, dois cingapurianos e uma pessoa de Hong Kong, Nova Zelândia e Filipinas.

A Singapore Airlines apresentou um pedido de desculpas pelo incidente. O presidente-executivo, Goh Choon Phong, prometeu que a transportadora cooperará totalmente com a investigação e visitou as pessoas hospitalizadas para oferecer seu apoio.