Regulamentos de Covid da China atingem fornecedora da Apple Foxconn, Toyota e Volkswagen

Várias províncias e cidades chinesas apertaram as restrições de acordo com a meta de tolerância zero de Pequim de suprimir o contágio o mais rápido possível, entre elas o centro de tecnologia de Shenzhen, no sul da China.

A China registrou mais casos sintomáticos locais de COVID-19 até agora este ano do que registrou em todo o ano de 2021.

A Foxconn, formalmente conhecida como Hon Hai Precision Industry Co Ltd, disse que suas operações em Shenzhen serão suspensas até novo aviso, acrescentando que implantará plantas de backup para reduzir a interrupção.

Duas fontes familiarizadas com o assunto disseram à Reuters que as operações da Foxconn e de suas subsidiárias em Shenzhen serão suspensas na primeira metade da semana.

Uma das pessoas disse que o governo estava permitindo que as empresas operassem se pudessem criar um sistema de “gestão fechada” onde os funcionários vivessem e trabalhassem em uma bolha. Tal sistema estava em vigor durante os Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim.

Outras empresas de Taiwan que disseram ter suspendido as operações em Shenzhen incluem a fabricante de placas de circuito impresso e substrato de chips Unimicron Technology Corp, que também fornece Apple e Intel, e a fabricante de placas de circuito impresso flexíveis Sunflex Technology Co Ltd.

A Sunflex disse que sua fábrica ficará fechada até domingo.

A Apple não respondeu imediatamente aos pedidos de comentários. A Intel se recusou a comentar.

Paul Weedman, que dirige a consultoria de manufatura Victure Industrial Co., Limited em Shenzhen, alertou que as restrições estavam tendo um efeito cascata além de Shenzhen para a província de Guangdong. A produção de alguns dos pedidos de seus clientes foi suspensa e muitas visitas à fábrica foram canceladas, disse ele.

“Imagine que você tem uma fábrica de 100 pessoas e de repente você não pode fazer nada – você não pode atender seus pedidos existentes, você não pode aceitar novos pedidos. O impacto não é 2 ou 3 semanas, mas 3- 6 meses.”

O Yantian International Container Terminal (YICT) de Shenzhen, um dos portos mais movimentados da China, disse em um comunicado WeChat que estava operando normalmente, embora duas empresas com armazéns no porto tenham dito que precisavam suspender temporariamente as operações.

BLOQUEIO DE CHANGCHUN

Outras cidades decretaram restrições em graus variados. As autoridades fecharam a cidade de Changchun, capital da província de Jilin, no nordeste, fecharam escolas no centro financeiro de Xangai e suspenderam o transporte público no centro manufatureiro de Dongguan.

A Toyota disse na segunda-feira que sua joint venture com o FAW Group da China suspendeu a produção em Changchun, enquanto suas operações na cidade de Tianjin não foram afetadas.

A Volkswagen, que também tem uma joint venture com a FAW, disse que suspendeu a produção em suas fábricas de veículos e componentes de segunda a quarta-feira. A FAW, com sede em Changchun, não respondeu a um pedido de comentário.

O proprietário de uma fábrica em Dongguan, que deu seu sobrenome como Lau, disse que sua fábrica foi forçada a fechar de domingo até terça-feira. Eles também estavam enfrentando alguns problemas na obtenção de materiais de fornecedores devido às restrições de vírus, acrescentou.

“Esperamos que eles nos deixem continuar com a produção em breve”, disse ele. “Não há muito que possamos fazer. O mundo inteiro seguiu em frente, exceto a China. Eles deveriam simplesmente abandonar a estratégia de zero COVID”.

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