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Por que a Tesla interrompeu a produção na fábrica de Xangai | Noticias do mundo


A Tesla interrompeu a maior parte de sua produção em sua fábrica de Xangai devido a problemas para garantir peças para seus veículos elétricos, de acordo com um memorando interno visto pela Reuters, o mais recente de uma série de dificuldades para a fábrica.

A fábrica planeja fabricar menos de 200 veículos na terça-feira, de acordo com o memorando, muito menos do que as cerca de 1.200 unidades que vem construindo todos os dias desde que reabriu em 19 de abril, após um fechamento de 22 dias.

Duas fontes familiarizadas com o assunto haviam dito anteriormente que problemas de fornecimento forçaram a fábrica a interromper a produção na segunda-feira.

Xangai está em sua sexta semana de intensificação do bloqueio Covid-19 que testou a capacidade dos fabricantes de operar em meio a fortes restrições ao movimento de pessoas e materiais.

A Tesla havia planejado até a semana passada aumentar a produção para os níveis pré-bloqueio na próxima semana.

Não ficou imediatamente claro quando os atuais problemas de abastecimento poderão ser resolvidos, disseram as pessoas, que pediram para não serem identificadas porque os planos de produção são privados.

A Tesla não respondeu imediatamente a uma consulta por comentários.

A China Passenger Car Association está programada para divulgar as vendas de abril para a Tesla, a segunda maior fabricante de veículos elétricos da China, atrás da BYD, na terça-feira.

Outra associação automobilística disse na semana passada que estimou que as vendas gerais de automóveis na China caíram 48% em abril, com os bloqueios sem Covid-19 fechando fábricas, limitando o tráfego para showrooms e freando os gastos.

A Aptiv, principal fornecedora de chicotes de fios da Tesla, interrompeu o envio de uma fábrica de Xangai que abastece a Tesla e a General Motors depois que infecções por Covid-19 foram encontradas entre seus trabalhadores, disseram duas pessoas familiarizadas com o assunto à Reuters na segunda-feira.

A fábrica da Tesla em Xangai, também conhecida como Gigafactory 3, produz o sedã Model 3 e o crossover Model Y para o mercado chinês e para exportação.

A Tesla retomou parcialmente a produção na fábrica de Xangai em 19 de abril, após um fechamento de 22 dias causado pelo bloqueio do Covid-19 na cidade.

A Tesla pretendia aumentar a produção em sua fábrica de Xangai para 2.600 carros por dia a partir de 16 de maio, informou a Reuters anteriormente.

As autoridades de Xangai reforçaram o bloqueio em toda a cidade imposto há mais de um mês no centro comercial com uma população de 25 milhões, uma medida que pode estender as restrições ao movimento ao longo do mês.



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