Peritos da UE vão avaliar danos ambientais causados ​​por naufrágio no Sri Lanka

Uma equipe de especialistas técnicos da União Europeia está ajudando o governo do Sri Lanka a avaliar os danos ambientais causados ​​pelo naufrágio de um navio porta-contêineres que transportava produtos químicos e pegou fogo, informou o governo.

Os especialistas mantiveram discussões com as principais autoridades e partes interessadas do Sri Lanka na sexta-feira, um dia depois que o navio MV X-Press Pearl, de bandeira de Cingapura, afundou no porto principal do país e quase um mês depois que o navio pegou fogo.

O incêndio de 12 dias devastou o navio, destruiu a maior parte de sua carga e causou poluição severa no oceano e ao longo de um longo trecho das famosas praias do país.

A equipe inclui três especialistas enviados pela União Europeia por meio do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente, a pedido do Sri Lanka. O Sri Lanka disse que a expertise do país não é suficiente para calcular com precisão os danos causados ​​ao ambiente marinho e às áreas costeiras e também à economia do país.

Os especialistas trabalharão em estreita colaboração com agências governamentais, disse o Ministério das Relações Exteriores em um comunicado, observando que a reunião de sexta-feira se concentrou em como os especialistas “poderiam apoiar o processo com recomendações sobre ações futuras a serem tomadas pelas principais agências interessadas”.

O incêndio começou no navio em 20 de maio, quando ele estava ancorado cerca de 11 milhas a noroeste de Colombo e aguardava para entrar no porto.

As autoridades extinguiram o incêndio na semana passada, mas o navio começou a afundar e as tentativas de rebocá-lo para águas mais profundas falharam quando sua popa pousou no fundo do mar. O navio permaneceu parcialmente submerso até quinta-feira.

A marinha do Sri Lanka acredita que o incêndio foi causado por sua carga de produtos químicos, que incluía 25 toneladas de ácido nítrico e outros produtos químicos, muitos dos quais foram destruídos no incêndio. Mas detritos, incluindo fibra de vidro queimada e toneladas de pelotas de plástico, já poluíram as praias próximas.

Há preocupações de que um vazamento de produtos químicos e óleo remanescentes do navio possa devastar a vida marinha.

A principal preocupação tem sido cerca de 300 toneladas de óleo combustível usado como combustível para o navio. Mas as autoridades dizem que pode ter queimado no incêndio.

As autoridades do Sri Lanka e o operador do navio, X-Press Feeders, disseram que até agora não há sinais de derramamento de óleo.

O Sri Lanka já apresentou um pedido provisório de US $ 40 milhões (£ 29 milhões) ao X-Press Feeders para cobrir parte dos custos de combate ao incêndio.