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OceanGate suspende todas as operações após a tragédia de Titã, lista de verificação das expedições | Noticias do mundo


A OceanGate, empresa proprietária do Titã submersível que implodiu em 18 de junho, matando todos os cinco passageiros dentro dele, suspendeu todas as operações de exploração e comerciais.

Titã Submersível (AP)
Titã Submersível (AP)

“A OceanGate suspendeu todas as operações de exploração e comerciais”, diz o topo do site oficial da empresa.

Captura de tela do site oficial do OceanGate (site oficial do OceanGate)
Captura de tela do site oficial do OceanGate (site oficial do OceanGate)

Aqui está uma lista de expedições que a OceanGate costumava operar

De acordo com o site deles, foi uma expedição de 8 dias e 7 noites que custou $ 250.000. A aventura incluiu ver o local do naufrágio do RMS Titanic, navegar em mar aberto, receber treinamento a bordo e explorar o oceano profundo.

De acordo com o site deles, foi uma viagem de aventura para explorar fontes hidrotermais. Custou pelo menos $ 250.000. Foi uma expedição de 3 dias e 2 noites no Arquipélago dos Açores, Portugal. A aventura incluiu ver fontes hidrotermais, receber treinamento a bordo e outras descobertas científicas avançadas.

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O último passo da OceanGate ocorre semanas após a tragédia do submarino Titan, que ganhou as manchetes em todo o mundo. O submarino desapareceu duas horas após o início de sua viagem para explorar os destroços do famoso navio “Titanic” que afundou em 1912. Mais tarde, confirmou-se que Titan implodiu e seus detritos foi recuperado do fundo do mar. A Guarda Costeira dos EUA informaram que também haviam recuperado “supostos restos humanos” dos destroços do Titã.

Empresário bilionário britânico Hamish Harding, pai e filho britânicos Shahzada e Suleman Dawood que tinha raízes no Paquistão como uma de suas famílias mais ricas, o CEO da OceanGate, Stockton Rush, e o ex-mergulhador da marinha francesa Paul-Henry Nargeolet foram as cinco pessoas que morreram na tragédia do submersível Titan.

Desde o incidente, surgiram detalhes horríveis que destacam que o CEO da OceanGate, Stockton Rush, prejudicou gravemente a segurança dos passageiros a bordo do Titan. Relatórios dizem que Stockton não tomou medidas de segurança adequadas para a embarcação operar em tais profundidades.



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