O som dos aviões aumenta o risco de pressão arterial?
Novas pesquisas examinam o efeito de morar próximo a um aeroporto – especificamente, de serem expostas ao barulho de aeronaves voando – sobre o risco de desenvolver pressão alta, agitação cardíaca diagnosticada clinicamente e derrame.
Ninguém gosta do som de carros buzinando ou motores acelerando. A exposição a longo prazo ao ruído do tráfego rodoviário tem sido associada a sono insatisfatório, baixo desempenho cognitivo e até doenças cardiovasculares.
Mas a exposição ao ruído do tráfego aéreo tem o mesmo efeito? Um novo estudo, publicado na revista Medicina do Trabalho e Ambiental, investiga a ligação entre a exposição ao ruído das aeronaves e a saúde cardiovascular.
O primeiro autor do estudo é Konstantina Dimakopoulou, do Departamento de Higiene, Epidemiologia e Estatísticas Médicas da Universidade Nacional e Kapodistriana de Atenas, na Grécia.
O estudo examinou 420 pessoas que moravam perto do Aeroporto Internacional de Atenas, na Grécia, e que também estavam incluídas no estudo HYENA.
O estudo HYENA é um estudo transversal internacional que teve como objetivo avaliar os efeitos na saúde do ruído das aeronaves entre 2004 e 2006.
Dimakopoulou e seus colegas vincularam os endereços residenciais dos participantes a níveis de ruído que começaram de menos de 50 decibéis a mais de 60 decibéis. Eles definiram “ruído diurno da aeronave” como ocorrendo entre 7h e 23h e “ruído noturno da aeronave” como aquele entre 23h e 23h. e 7 da manhã do dia seguinte.
Em termos das ferramentas estatísticas usadas, a equipe aplicou vários modelos de regressão, bem como modelos de risco proporcional de Cox, para ajustar fatores que podem influenciar os resultados.
No geral, quase metade dos participantes (49%) foram expostos a mais de 55 decibéis de ruído de aeronaves durante o dia e aproximadamente 1 em cada 4 (pouco mais de 27%) foi exposto a mais de 45 decibéis durante a noite. Apenas 11% dos participantes foram expostos a níveis acima de 55 decibéis de ruído provenientes do tráfego rodoviário.
Quanto à incidência de eventos cardiovasculares adversos, 71 pessoas receberam um diagnóstico de pressão alta no período de dois anos do estudo, 44 participantes foram diagnosticados recentemente com arritmia cardíaca e 18 participantes tiveram um ataque cardíaco.
Segundo os pesquisadores, hipertensão e arritmia cardíaca se correlacionaram significativamente com níveis mais altos de exposição ao ruído da aeronave, principalmente à noite.
Em relação à hipertensão, o ruído noturno das aeronaves se correlacionou não apenas com novos casos de pressão alta, mas com todos os casos.
Especificamente, para cada 10 decibéis adicionais de ruído da aeronave, o risco de ser diagnosticado de novo com hipertensão aumentou mais de 50%. Quando todos os casos de pressão alta foram incluídos, o risco subiu para 69%.
O ruído noturno das aeronaves também se correlacionou com um risco dobrado de vibração cardíaca diagnosticada ou arritmia, mas a correlação foi válida para todos os casos de arritmia, não apenas para os recém-diagnosticados. As correlações com AVC, por outro lado, não foram estatisticamente significantes.
Por outro lado, as associações com o ruído do tráfego rodoviário eram “mais fracas e menos consistentes”.
Por ser um estudo observacional, não é possível tirar conclusões sobre causa e efeito. Outras limitações do estudo incluem a pequena amostra populacional e a falta de acesso a informações sobre as causas da morte daqueles que morreram durante o período do estudo.
No entanto, os autores parecem confiantes em seus resultados:
“as evidências […] sugerem que a exposição a longo prazo ao ruído da aeronave, principalmente durante a noite, está associada à hipertensão incidente e, possivelmente, também a efeitos cardiovasculares.
Eles concluem que: “Prevemos que a pesquisa realizada será útil para melhorar a qualidade da saúde pública em áreas onde a exposição ao ruído relacionado ao transporte é predominante”.
Saiba como o ruído do tráfego rodoviário está associado a um maior risco de morte e derrame.
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