O que significa o surto de Covid-19 para a indústria de cruzeiros?
Um novo surto viral está causando estragos em cruzeiros na Ásia, onde alguns passageiros estão presos a bordo de navios e outros não podem deixar a China.
O Ministério da Saúde do Japão confirmou 174 casos do vírus Covid-19 a bordo do Diamond Princess, da Carnival Corp, que está ancorado em Yokohama, no Japão.
O navio que transportou 3.700 passageiros e tripulantes para o Japão deve permanecer em quarentena até pelo menos 19 de fevereiro.
Os operadores de um navio de cruzeiro que foram impedidos por dias de atracar por quatro governos anunciaram na quarta-feira que finalmente desembarcarão e desembarcarão passageiros no Camboja.
Westerdam agora está navegando para Sihanoukville, no Camboja, chegando às 07:00 no horário local no dia 13 de fevereiro e permanecerá no porto por vários dias para o desembarque. Todas as aprovações foram recebidas e somos extremamente gratos às autoridades cambojanas pelo apoio:https://t.co/XYQhVOtMsk
– Holland America Line (@HALcruises) 12 de fevereiro de 2020
A Tailândia negou permissão para o MS Westerdam atracar em um porto tailandês depois de já ter sido recusado pelas Filipinas, Taiwan e Japão.
O navio não foi bem-vindo por causa do receio de que as pessoas a bordo estivessem portando o vírus, embora nenhum caso da doença tenha sido confirmado entre os mais de 2.200 passageiros e tripulantes a bordo. na China
Aqui estão algumas perguntas e respostas sobre o impacto do vírus na indústria de cruzeiros e nos passageiros:
– Quantos navios de cruzeiro estão na Ásia agora?
A Associação Internacional de Linhas de Cruzeiro, que representa cerca de 90% da capacidade global de cruzeiros, diz que cerca de 10 de seus 272 navios membros estão atualmente na Ásia.“/><figcaption class=)
Apenas a Diamond Princess confirmou casos de vírus, informou a associação.
Seis dos 10 navios cancelaram seus itinerários por enquanto, incluindo o Spectrum of the Seas da Royal Caribbean e Splendida da MSC.
– Algum navio foi autorizado a liberar passageiros?
Sim. No domingo, a Dream Cruises disse que os passageiros do World Dream foram autorizados a desembarcar em Hong Kong depois que os exames não encontraram testes positivos para o vírus.
O navio havia chegado a Hong Kong quatro dias antes.
Gastando seu #Wanderlust Quarta-feira sonhando com paisagens deslumbrantes, culinária deliciosa e aventura sem fim? #Cruzeiro embora conosco para o cativante #Mediterrâneo a bordo do nosso próprio tributo à Itália, Costa Smeralda: https://t.co/yqx0zl1UlR. pic.twitter.com/sfFOW242d2
– Costa Cruzeiros (@CostaCruises) 29 de janeiro de 2020
Na Itália, mais de 6.600 passageiros e tripulantes foram autorizados a desembarcar da Costa Smeralda do Carnaval em 31 de janeiro, depois que um passageiro chinês foi constatado com gripe e não com o vírus.
– As lojas de cruzeiros estão proibindo o embarque de alguns passageiros?
Sim. As políticas variam, mas, em geral, as empresas de cruzeiros não permitem que passageiros ou tripulantes embarquem se tiverem visitado, viajado ou passado por aeroportos na China, Hong Kong e Macau dentro de um determinado período de tempo – geralmente 14 dias ou 30 dias.“/><figcaption class=)
Eles também não estão permitindo que as pessoas embarquem se tiverem contato próximo com alguém com o vírus.
A Royal Caribbean estava proibindo todos os passageiros com passaportes da China, Hong Kong e Macau, mas a companhia suspendeu a proibição na segunda-feira. A Norwegian Cruise Lines ainda está proibindo os passageiros que possuem esses passaportes.
– A quarentena é a melhor maneira de lidar com um surto viral em um cruzeiro?
De acordo com Tara Smith, professora que pesquisa doenças infecciosas na Faculdade de Saúde Pública da Universidade Estadual de Kent, um hospital – e não um navio – é o melhor lugar para manter as pessoas em quarentena.
A Diamond Princess pode já ter contaminação ambiental quando a quarentena começou, o que coloca os passageiros e a tripulação em risco de transmissão adicional.
“Acho que isso foi feito sem muita reflexão sobre as conseqüências da transmissão contínua dentro do navio e a saúde mental dos passageiros”, disse o professor Smith.
– Que outras precauções estão tomando as linhas de cruzeiro?
As linhas de cruzeiro estão analisando a temperatura dos passageiros e da tripulação e fazendo com que eles completem questionários antes de embarcarem em qualquer navio.
A MSC diz que está realizando uma limpeza profunda em seus navios.
(1/2) Recentemente, governos de todo o mundo restringiram viagens para portadores de passaporte chinês, Hong Kong e Macau. Como resultado, adicionamos uma política semelhante para evitar interrupções nas viagens dos hóspedes afetados. Agora, as políticas governamentais foram esclarecidas, por isso mudamos essa política.
– Royal Caribbean (@RoyalCaribbean) 11 de fevereiro de 2020
A Royal Caribbean também diz que intensificou a limpeza de seus navios e sistemas de filtragem de ar.
– Os passageiros podem pegar o vírus através dos sistemas de ventilação?
A autoridade do Ministério da Saúde do Japão, Masami Sakoi, disse que as cabines do Diamond Princess têm sistemas de ar condicionado separados, para que os hóspedes não compartilhem o mesmo ar.
“Não consideramos o sistema de ar condicionado como a causa da propagação de infecções”, disse ele.
– Como é a vida dos passageiros a bordo desses navios?
Christina Kerby, diretora de comunicações de uma empresa de serviços de saúde em São Francisco, deu um tom otimista em suas postagens no Twitter a bordo de Westerdam.
Ela diz que o navio está dando aulas de spin, shows de mágica e demonstrações de dobrar toalhas. Mas lamentou quando os tripulantes filipinos não puderam desembarcar em Manila para ver suas famílias, como esperavam.“/><figcaption class=)
A situação é mais sombria a bordo da Diamond Princess, onde os que estão em quarentena observavam oficiais em trajes perigosos transportando passageiros doentes. O passageiro David Abel descreveu o navio como uma “prisão flutuante”.
– Quando as operações de cruzeiro voltarão ao normal?
Isso não está claro. A Royal Caribbean cancelou oito cruzeiros na China até 4 de março. A Princess Cruises cancelou 12 cruzeiros até 20 de março. A Holland America disse que está pesando as restrições portuárias na Ásia antes de decidir sobre um cruzeiro programado para deixar Yokohama em 28 de fevereiro.
A Norwegian Cruise Lines cancelou cruzeiros asiáticos programados no Norwegian Spirit até 7 de dezembro.
Em alguns casos, os cruzeiros estão sendo redirecionados. A Norwegian disse que um cruzeiro de 24 dias saindo da África do Sul em 22 de março que deveria terminar em Cingapura agora dura 27 dias e termina na Grécia, por exemplo.
– Quanto isso afetará as empresas de cruzeiros?
A Ásia ainda não é um dos principais destinos de cruzeiros. Este ano, cerca de 10% dos navios de cruzeiro em todo o mundo estavam programados para serem enviados para a Ásia, de acordo com a Cruise Lines International Association. Isso diminuiu um pouco em relação a 2017 e se compara a 32% implantados no Caribe e 28% na Europa e no Mediterrâneo.“/><figcaption class=)
O vírus pode não ter muito impacto nas reservas de cruzeiros fora da Ásia, diz Robin Farley, analista do UBS. Experiências anteriores mostram que as preocupações com vírus geralmente permanecem regionais, disse ela. As empresas de cruzeiros podem ser prejudicadas pelo menor volume de passageiros saindo da Ásia. A associação disse que seus membros esperavam 4,2 milhões de passageiros da Ásia este ano, ou 12,5% de todos os passageiros. Isso seria superior aos 3,4 milhões em 2016.
Mas mesmo que os volumes de passageiros da Ásia em 2020 sejam menores que o esperado, eles poderão se recuperar rapidamente. Em 2015, um surto viral na Coréia prejudicou a demanda por cruzeiros da China. Mas em 2016, a Coréia voltou a ser o principal destino dos viajantes chineses, disse Farley.
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