Hyundai: Hyundai, Aptiv nomeia joint venture autônoma Motional – Últimas Notícias
Formada há um ano, a empresa de US $ 4 bilhões está desenvolvendo um sistema totalmente automatizado que espera começar a vender em 2022 para empresas de robotáxi e operadores de frotas, disse o presidente-executivo Karl Iagnemma em uma entrevista.
“Em um mundo pós-COVID, a tecnologia sem driver é mais relevante e importante do que nunca”, disse ele. “Mais americanos estão interessados em fazer saques agora do que antes da pandemia.”
A Motional, sediada em Boston, que espera ter mais de 1.000 funcionários até o final do ano, possui unidades em Pittsburgh, Las Vegas, Santa Monica, Cingapura e agora em Seul.
Seus principais concorrentes incluem Waymo, afiliada da Alphabet Inc; Cruise, a startup de São Francisco de propriedade majoritária da General Motors Co, e Argo AI com sede em Pittsburgh, que é controlada em conjunto pela Ford Motor Co e Volkswagen AG.
A tecnologia de direção autônoma de Waymo foi desenvolvida internamente no Google, e a empresa atraiu financiamento do fornecedor automotivo canadense Magna International e do revendedor AutoNation. Está testando seu sistema em robotáxis e veículos comerciais, com Fiat Chrysler Automobiles e United Parcel Service, entre outros.
Cruise, cujos acionistas incluem Honda Motor Co e SoftBank Group, tem testado serviços de transporte e entrega e, eventualmente, implantará um ônibus elétrico desenvolvido em conjunto pela GM e Honda.
A Argo tem testado seu sistema em veículos Ford em várias localidades dos EUA, com planos de expansão para a Europa com a VW.
Iagnemma disse que esses três empreendimentos autônomos – e o Motional – podem ter as melhores mudanças de sobrevivência.
“A menos que você marque todas as três caixas” – software, capital e uma parceria estratégica com um fabricante de veículos – “suas chances de sucesso em escala são mínimas”, disse ele. “Se você não tem recursos para aumentar a escala, no final das contas você acabará com uma novidade.”
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