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Governante de Dubai descreve plano para transferir aeroporto para novas instalações de £ 28 bilhões


O Aeroporto Internacional de Dubai, o mais movimentado do mundo para viagens internacionais, transferirá suas operações para o segundo e extenso campo de aviação da cidade-estado “nos próximos 10 anos”, em um projeto avaliado em quase 28 bilhões de libras, disse seu governante.

O anúncio do xeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum no domingo marca o capítulo mais recente na recuperação de sua transportadora de longa distância Emirates, depois que a pandemia de coronavírus impediu as viagens internacionais.

Há anos que existem planos para transferir as operações do aeroporto conhecido como DXB para o Aeroporto Internacional Al Maktoum no Dubai World Central, mas também foram adiados pelas repercussões da crise económica do xeque em 2009.

O Xeque Mohammed disse num comunicado online: “Estamos a construir um novo projecto para as gerações futuras, garantindo um desenvolvimento contínuo e estável para os nossos filhos e para os filhos deles.


Impressão artística do aeroporto
Impressão artística de como será o interior do remodelado Aeroporto Internacional Al Maktoum, em Dubai (Governo de Dubai/AP)

“Dubai será o aeroporto do mundo, o seu porto, o seu centro urbano e o seu novo centro global.”

O anúncio incluiu imagens geradas por computador de um terminal branco e curvo que lembra as tradicionais tendas beduínas da Península Arábica.

O aeroporto incluirá cinco pistas paralelas e 400 portões de aeronaves, disse o anúncio. Al Maktoum atualmente tem apenas duas pistas, como o Aeroporto Internacional de Dubai.

A saúde financeira da transportadora Emirates serviu de barómetro para a indústria da aviação em todo o mundo e para a saúde económica mais ampla do Dubai.

O Dubai e a companhia aérea recuperaram rapidamente da pandemia, impulsionando o turismo, mesmo quando alguns países saíram da pandemia mais lentamente.

O número de passageiros que voam através do DXB aumentou no ano passado, ultrapassando o total de 2019, com 86,9 milhões de passageiros. Seu tráfego anual em 2019 foi de 86,3 milhões de passageiros.

O aeroporto teve 89,1 milhões de passageiros em 2018 – o ano mais movimentado de sempre antes da pandemia – enquanto 66 milhões de passageiros passaram por lá em 2022.


Aeroporto Internacional Al Maktoum
Uma imagem de satélite do atual Aeroporto Internacional Al Maktoum (Planet Labs PBC/AP)

No início de fevereiro, Dubai anunciou seus melhores números de turismo de todos os tempos, dizendo que recebeu 17,15 milhões de visitantes internacionais durante a noite em 2023.

A ocupação hoteleira média situou-se em cerca de 77%. O seu mercado imobiliário, em franca expansão e queda, continua numa fase de forte crescimento, aproximando-se dos valores mais elevados de todos os tempos.

Mas à medida que o número de passageiros disparou, colocou novamente uma nova pressão sobre a capacidade da DXB, que continua limitada em todos os lados por áreas residenciais e estradas principais.

O Aeroporto Internacional Al Maktoum, a cerca de 45 quilômetros de DXB, foi inaugurado em 2010 com um terminal.

Serviu como área de estacionamento para os Airbus A380 de dois andares da Emirates e outras aeronaves durante a pandemia e lentamente voltou à vida com carga e voos privados desde então.

Também acolhe o Dubai Air Show bienal e tem um deserto vasto e vazio para se expandir.

O anúncio do Xeque Mohammed destacou os planos de Dubai de se expandir mais ao sul. O local próximo da Expo 2020 já oferece casas para compradores.

“À medida que construímos uma cidade inteira em torno do aeroporto no Sul do Dubai, a procura de habitação para um milhão de pessoas seguir-se-á”, disse o governante do Dubai. “Sediará as principais empresas mundiais dos setores de logística e transporte aéreo.”

O anúncio ocorre no momento em que Dubai continua a se recuperar após as chuvas mais fortes já registradas nos Emirados Árabes Unidos, que interromperam os voos e o comércio durante dias no início deste mês.



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