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Especialistas dos EUA levantam preocupações sobre voos aéreos completos


Os principais especialistas em doenças infecciosas do governo na terça-feira criticaram a decisão da American Airlines de lotar os vôos enquanto o surto de coronavírus continua a crescer em grande parte dos Estados Unidos.

“Obviamente, isso é algo que preocupa. Não tenho certeza do que aconteceu com essa tomada de decisão ”, disse Anthony Fauci a um painel do Senado.

“Penso nos limites de um avião que se torna ainda mais problemático.”

Várias companhias aéreas americanas dizem que estão limitando a capacidade de aviões entre 60% e 67% de todos os assentos.

No entanto, a United Airlines nunca prometeu deixar os assentos vazios, e a American disse na semana passada que a partir de quarta-feira perderia seus esforços para manter metade de todos os assentos do meio vazios.

O Dr. Anthony Fauci fala com o Dr. Robert Redfield (Al Drago / Piscina via AP) “>
O Dr. Anthony Fauci fala com o Dr. Robert Redfield (Al Drago / Piscina via AP)

“Quando eles anunciaram que no outro dia obviamente havia uma decepção substancial com a American Airlines”, disse o Dr. Robert Redfield, diretor dos Centros dos EUA para Controle e Prevenção de Doenças.

“Posso dizer que isso está sendo analisado por nós no CDC. Não achamos que seja a mensagem certa. “

O porta-voz da American Airlines, Ross Feinstein, disse que a companhia aérea tem “várias camadas de proteção para aqueles que voam conosco, incluindo coberturas faciais necessárias, procedimentos de limpeza aprimorados e uma lista de verificação de sintomas do Covid-19 antes do voo”.

Ele disse que a American também estava dando aos clientes a opção de mudar sua passagem, caso o voo estivesse cheio.

Os chefes da American e United disseram que, mesmo com os assentos do meio vazios, é impossível seguir o distanciamento social de um metro e meio de altura, de modo que as companhias aéreas dependem de máscaras, sistemas de limpeza profunda e filtragem de ar nos aviões para evitar a propagação do vírus .

“Tem menos a ver com distanciamento social e mais com o ar e a qualidade do ar a bordo do avião que torna as pessoas seguras”, disse Scott Kirby, chefe da United Airlines, que acrescentou que não viu os comentários das autoridades de saúde.

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Casos e mortes globais por coronavírus (PA Graphics)

As companhias aéreas estão desesperadas para aumentar a receita enquanto tentam sobreviver a uma queda nas viagens aéreas que atingiu 95% em abril.

Muitos voos de companhias aéreas estavam quase vazios nas primeiras semanas do surto, com a média caindo para cerca de 10 passageiros, segundo dados do setor.

Em alguns dias, havia menos de 100.000 pessoas voando nos Estados Unidos, um nível não observado desde a década de 1950, exceto nos dias após os ataques terroristas de setembro de 2001.

As viagens aéreas aumentaram lentamente desde meados de abril – embora ainda caiam 75% do normal – e alguns vôos foram lotados.

A American, com sede em Fort Worth, Texas, planeja aumentar os voos em quase 60% a partir de 7 de julho em comparação com junho, o que poderia ajudar a evitar aviões cheios.

A Delta Air Lines, Southwest Airlines, JetBlue Airways e Alaska Airlines dizem que continuarão limitando a capacidade, em alguns casos até setembro. A transportadora de orçamento Spirit Airlines não.



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