Dois grupos desafiam a decisão dos EUA de mudar o espectro automático para dispositivos sem fio
A Intelligent Transportation Society of America e a Associação Americana de Oficiais de Rodovias e Transportes do Estado impetraram uma ação judicial no Tribunal de Apelações dos Estados Unidos para o Distrito de Columbia buscando reverter a realocação da FCC de 60% do bloco de espectro de banda de 5,9 GHz.
No ano passado, o Departamento de Transporte dos Estados Unidos disse que o plano da FCC era “uma abordagem regulatória particularmente perigosa quando a segurança pública está em jogo”.
O bloco de espectro foi reservado em 1999 para fabricantes de automóveis desenvolverem tecnologia para permitir que os veículos conversassem entre si para evitar acidentes, mas até agora não foi usado.
A FCC, que não comentou imediatamente, votou para mudar 30 megahertz dos 75 megahertz reservados para Comunicações Dedicadas de Curto Alcance (DSRC) para uma tecnologia de comunicação automotiva diferente chamada Cellular Vehicle-to-Everything, ou C-V2X, enquanto movia o outros 45 megahertz para Wi-fi usar.
As montadoras se opõem à divisão por motivos de segurança, enquanto as principais empresas de cabo, telecomunicações e conteúdo afirmam que o espectro é essencial para dar suporte ao uso crescente de wi-fi.
DSRC era oferecido anteriormente em apenas um General Motors Co veículo. Estudos do governo sugeriram que a tecnologia, se amplamente adotada entre os veículos dos EUA, poderia evitar pelo menos 600.000 acidentes por ano.
Carros falantes e caminhões usariam comunicações dedicadas de curto alcance para transmitir dados a até 300 metros, como localização, direção e velocidade, para veículos próximos. Esses dados seriam atualizados e transmitidos até 10 vezes por segundo para veículos próximos, que podem identificar riscos e fornecer avisos aos motoristas para evitar acidentes iminentes.
Em dezembro de 2016, o governo Obama propôs exigir que todos os carros e caminhões novos incluíssem o DSRC, mas o governo Trump nunca finalizou as regras.
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