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Boris Johnson diz à indústria de transportes do Reino Unido para parar de depender de motoristas estrangeiros baratos


O primeiro-ministro britânico Boris Johnson emitiu um novo alerta para a indústria de transporte rodoviário do Reino Unido de que não pode esperar contar com mão de obra barata de imigrantes no futuro.

Falando na véspera da conferência do Partido Conservador em Manchester, Johnson disse que queria acabar com a dependência do Reino Unido de trabalhadores estrangeiros de baixos salários e que se tornasse “uma economia bem paga, qualificada e altamente produtiva”.

Seus comentários foram feitos depois que seu governo anunciou que estava prorrogando 5.000 vistos temporários oferecidos a motoristas de caminhão estrangeiros em meio a avisos de escassez de Brexit nas prateleiras no período que antecedeu o Natal.

Eles incluem 300 vistos personalizados para motoristas de petroleiros que poderão entrar no Reino Unido “imediatamente” em meio a alegações de que a crise de combustível está piorando em algumas partes do país.

Boris Johnson disse que a situação nos pátios de entrada está “se estabilizando” (Jonathan Brady / PA)

Falando durante uma visita à Enfermaria Geral de Leeds, o Sr. Johnson disse que a situação nos pátios de entrada estava “se estabilizando” depois de dias de postos de gasolina secando devido ao pânico de compras.

Ele disse que cerca de 200 soldados, incluindo 100 motoristas militares, estavam sendo enviados a partir de segunda-feira para apoiar o esforço de abastecimento, pois era importante tomar “todas as precauções possíveis”.

Mas enquanto o governo mantinha a situação em relação aos vistos sob revisão, Johnson deixou clara sua determinação em resistir a novas pressões da indústria de transporte e de outros setores para aliviar as regras de imigração.

“É claro que mantemos tudo sob revisão, mas o que não queremos fazer é voltar a uma situação em que basicamente permitimos que a indústria do transporte rodoviário se sustentasse com muita imigração de baixos salários, o que significava que os salários não subiu e a qualidade do trabalho não subiu ”, disse ele.

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“O estranho agora é que as pessoas não querem entrar na indústria de transporte rodoviário, não querem ser caminhoneiros, precisamente porque você tem aquela abordagem de imigração em massa que mantinha os salários baixos, que mantinha a qualidade do trabalho baixa.”

“Acho que o que o Reino Unido não deveria fazer é continuar a tentar ser uma economia de baixos salários, poucas qualificações e baixa produtividade.

“As pessoas não querem isso. Eles querem que sejamos uma economia bem paga, qualificada e altamente produtiva e é para lá que estamos indo. ”



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