Análise de scooter elétrica Pure Air Go

Revisão de dois minutos

A Pure Electric lançou a melhor scooter elétrica básica em 2020 com seu Pure Air (2020), um veículo fantástico com um preço baixo, construção sólida e design elegante. A linha 2021 de scooters elétricas da empresa tem um modelo Air atualizado, mas também a Pure Air Go, um novo veículo que foi projetado de forma ainda mais expressiva para compradores de primeira viagem.

A Pure Air Go é a scooter elétrica mais barata que a Pure Electric lançou, entre os dois modelos 2020 e três 2021 (ao Go juntam-se a Air de gama média e a de topo Air Pro (2021)) Ele foi projetado para pessoas que não têm certeza se esse novo tipo de veículo é realmente para elas e que desejam uma opção de baixo custo e baixo custo.

Como tal, esta não é uma scooter elétrica potente. Ele tem um motor de 350W, como os modelos 2020, mas ao contrário de seus irmãos 2021 com motor 500W. A bateria não é enorme, com um alcance máximo de 20 km, e ela perde alguns recursos premium, como uma porta de carregamento USB ou uma trava dobrável de fácil abertura.

Isso não quer dizer que este seja um downgrade severo de outras scooters elétricas. A velocidade máxima é de 25 km / h – esse é o limite de velocidade da scooter no Reino Unido, onde a Pure Electric está sediada – e muitos dos acessórios de outras scooters Pure, como impermeabilização resistente e muitas luzes e refletores para mantê-lo seguro.

Na verdade, se você nunca dirigiu uma scooter elétrica antes, ou apenas as testou brevemente em esquemas de locação de veículos, mas deseja a sua própria, podemos recomendar com hesitação o Pure Air Go.

Essa hesitação se deve ao alcance, que é um dos mais baixos que vimos em uma scooter elétrica. Essa curta distância faz sentido se você quiser sua primeira scooter para viagens curtas de vez em quando, mas se quiser o Go para um dispositivo de transporte regional, pode não ser suficiente.

Veja, um alcance de 20 km só pode ser alcançado se você estiver dirigindo no modo de velocidade mais baixa da scooter, a cerca de 15 km / h, mas se você aumentar para as configurações de velocidade mais alta, irá viajar tão longe. Conseguíamos pedalar regularmente por cerca de 7 km antes de ficar sem carga.

A scooter também teve problemas em colinas mais íngremes em nossos testes, graças ao motor mais fraco, embora, é claro, nem todo mundo precise de uma scooter que possa acelerar inclinações. Estamos apenas destacando isso para as pessoas que não moram em áreas planas.

Nosso maior motivo contra a compra do Pure Air Go seria se o Pure Air parecer mais atraente para você. Tem um alcance melhor, motor mais potente e um preço que não é muito mais alto. Verifique o seu orçamento, o tipo de ambiente e a distância em que utilizaria a scooter para decidir qual é a melhor para si.

Preço e disponibilidade do Pure Air Go

O Pure Air Go pode ser comprado no Site Pure Electric aqui, bem como das várias lojas físicas da empresa em todo o Reino Unido. Se você mora perto de uma, recomendamos ir a uma loja para ver a scooter em primeira mão e falar com um profissional sobre suas necessidades.

A scooter custa £ 349 (cerca de US $ 480 / AU $ 650), então é a mais barata de sua gama, incluindo seus antecessores. Esses modelos 2020 não estão à venda agora, mas o gráfico abaixo mostrará como todas as cinco scooters Pure se comparam (e seus preços).

Projeto

O Pure Air Go não sacode exatamente a fórmula de design de scooters elétricos – algo que imaginamos que a maioria dos compradores de primeira viagem ficarão satisfeitos. Na verdade, o design é quase exatamente idêntico ao do Pure Air (2021), com alguns ajustes aqui e ali.

O guidão de espuma na parte superior tem uma campainha do lado esquerdo, um botão do acelerador à direita e um display de montagem central que informa a velocidade, o nível da bateria e o status da luz. Há um botão de borracha aqui que você pode usar para alternar as luzes ou alterar o modo de velocidade.

Olhando para baixo pela haste de 119 cm de altura – que vem em preto ou cinza – você verá uma trava que pode usar para dobrar a scooter. Ao contrário dos modelos Pro, esta não é uma braçadeira, então você deve desparafusar e desatarraxar a trava quando quiser dobrar ou desdobrar a scooter. Isso consome um pouco mais de tempo do que a captura fácil do Profissional, mas ainda leva apenas um minuto ou mais do seu dia.

A plataforma da scooter tem dimensões de 116 x 50 cm, semelhante à maioria das outras scooters, e é fácil de obter um bom equilíbrio. Também há uma boa aderência, graças à textura sob os pés.

Embaixo do deck há um suporte que você pode chutar para manter a scooter em pé sem ajuda; achamos isso fácil de usar e apoiar a scooter. Há também a porta de carregamento.

Como as outras scooters da Pure, a Air Go é classificada como IP65, o que significa boa resistência contra água e poeira. Freqüentemente dirigíamos o veículo na chuva e em poças, sem que ele desistisse de nós. As entranhas também são facilmente substituíveis no caso de algo quebrar, embora se você estiver pensando em comprar uma scooter básica, definitivamente recomendamos contratar um profissional para consertar as coisas se elas derem errado.

Se você está preocupado com sua visibilidade durante a condução, ficará feliz em saber que o Pure Air Go é bem iluminado. Há uma luz dianteira e traseira, respectivamente no guidão e na roda traseira, e a roda dianteira também possui refletores.

As rodas têm um diâmetro de 10 polegadas, o que é bastante grande para uma scooter, e são preenchidas com ar e fluido de prevenção de furos. Passamos por terrenos difíceis e obstáculos e os pneus não ficaram danificados, para nossa surpresa.

Portabilidade

Usando a trava mencionada anteriormente, você pode dobrar o Pure Air Go e carregá-lo. A scooter pesa 16 kg, por isso não é exatamente tão leve quanto o ar, mas também não é tão pesada quanto alguns dos outros veículos do Pure.

Um anel perto do guidão e um gancho no para-lama da roda traseira se conectam para manter a scooter dobrada e pareciam sólidos quando no lugar, então não tínhamos medo de que quebrassem quando transportávamos o veículo.

Não há como aparafusar o Pure Air Go, sem um lugar conveniente na scooter para colocar um cadeado de bicicleta ou semelhante, e embora você possa usar o aplicativo para proteger a scooter, ele não pode fazer muito para impedir que alguém pegue a coisa e saia andando com ela. Portanto, é melhor armazenar o Go dentro de casa, se possível.

Bateria

A Pure Air Pro foi projetada como uma scooter leve com recursos básicos, portanto, o principal problema com que nos deparamos durante nossos testes foi a duração limitada da bateria do veículo, ou autonomia.

A faixa citada é de 20 km, mas você só conseguirá isso se estiver andando no modo de velocidade mais lenta a 15 km / h. Aumente para o modo de 20 km / h do meio, ou os 25 km / h mais rápidos (que, vamos encarar, você provavelmente usará, já que mesmo que seja um pouco lento para algumas estradas), o alcance cairá significativamente.

Nosso trajeto normal é de pouco mais de 7 km. Se tivéssemos sorte, teríamos apenas duas barras de bateria restantes no visor – geralmente era apenas uma barra restante e, em várias ocasiões, o ícone da bateria estava totalmente esgotado e piscando para nos dizer para nos apressarmos. Apesar de muitas semanas de testes, nunca saímos totalmente de tudo antes de chegar ao nosso destino.

Porém, isso exigiu muito carregamento. Pure cita um tempo de alimentação de 3,5 horas para deixar o veículo vazio a cheio, com o qual concordaríamos, e isso é muito rápido em comparação com algumas outras scooters elétricas.

Cavalgando

Dirigir na Pure Air Go parecia seguro, e a scooter era robusta em estradas e confiável em termos de controles. Esse é o caso com todas as scooters Pure.

Existem três modos de condução, com cada um aumentando a velocidade, mas também o consumo da bateria. O menor leva você a 15 km / h, o médio atinge o máximo a 20 km / h e o final permite que você viaje à velocidade máxima da scooter de 25 km / h.

A aceleração no Pure Air Go é um pouco lenta, pelo menos em comparação com outras scooters elétricas no mercado, mas como um veículo básico, isso é realmente uma coisa boa – ajuda você a manter o controle enquanto aumenta sua velocidade. Você também não precisa dar o pontapé inicial para colocar a scooter em movimento.

Tal como acontece com todas as scooters Pure, conduzir a Air Go parece uma experiência segura – existe uma suspensão sólida, a construção é robusta para que nada se mova durante a condução e os travões respondem, para que possa parar num piscar de olhos.

Em colinas mais íngremes, a velocidade do Pure Air Go diminuiu um pouco. Isso por causa de seu motor de 350 W, que não suporta inclinações como o motor de 500 W dos irmãos da scooter.

Uma coisa que alguns pilotos podem achar preocupante – o que novamente é uma característica das scooters Pure – é que o botão central da tela não pode ser alcançado a menos que você remova sua mão do guidão, então se você quiser mudar sua velocidade, ou alternar o luzes, é muito mais seguro fazê-lo quando parado.

Além disso – e isso é um problema com a maioria das scooters elétricas, mas algo que devemos destacar já que este produto é para pessoas que não estão familiarizadas com o veículo – é que há apenas um acelerador e freio. Se quiser indicar para virar com a mão estendida, você também não pode frear para reduzir a velocidade ou acelerar para aumentá-la, dependendo da direção em que está virando. Isso pode tornar um pouco complicado às vezes.

As alternativas, entretanto, são adicionar vários freios e aceleradores, o que aumentaria o preço da scooter, ou introduzir o controle de cruzeiro, que é um recurso que apenas as scooters de ponta têm, e está repleto de seus próprios perigos. Do jeito que está, não é um obstáculo para o Go de forma alguma, mas você tem que aprender o jeito para girar.

Aplicativo

O aplicativo Pure Electric em seu smartphone iOS ou Android pode se conectar via Bluetooth ao Pure Air Go, oferecendo um pouco de funcionalidade extra. O aplicativo está longe de ser obrigatório para andar de scooter, o que é definitivamente uma coisa boa em nossos livros, já que aplicativos às vezes podem ser temperamentais.

Você pode ver a carga atual e o alcance do veículo no aplicativo Pure. Este é um palpite aproximado, uma vez que sua velocidade dita muito o alcance – assim como a velocidade atual da scooter, que só se aplica se você estiver em movimento.

Você também pode alternar os faróis da scooter no aplicativo ou travar o veículo para que as pessoas não possam sair nele. Não confiaríamos nisso como uma forma de protegê-lo, pois simplesmente pegá-lo e ignorar o alarme pode ignorar esse bloqueio.

Irritantemente, você não pode usar muitas dessas funções a menos que o Pure Air Go esteja ligado e perto do telefone, então você não pode verificar a carga de longe – e uma vez que a própria scooter pode dizer a você a carga e a velocidade, e alternar as luzes, não achamos o aplicativo muito útil na maioria das vezes.

Devo comprar o Pure Air Go?

Compre se …

Não compre se …

Revisado pela primeira vez em julho de 2021