Tesla é processada por suposta falha na suspensão em acidente fatal na Flórida
O veículo Model 3 de 2021 tinha uma “suspensão defeituosa e excessivamente perigosa que pode causar perda de controle em condições normais e previsíveis de direção”, de acordo com o processo movido pela família do motorista em um tribunal estadual da Flórida na semana passada. O caso foi relatado pela primeira vez pelo site de informações jurídicas Plainsite.
O processo dizia que quatro dias antes do acidente em setembro, o motorista, Nicholas G. Garcia, levou o veículo a uma loja da Tesla devido a problemas com “controlabilidade/direção, suspensão, bateria e sistema eletrônico, e capacidade de abrir as portas .”
O processo acusou um gerente de serviço da Tesla de inspecionar “negligentemente” o modelo afetado.
O National Transportation Safety Board, que está investigando o acidente, disse em um relatório preliminar em novembro que o carro estava em alta velocidade antes de colidir com duas árvores e pegar fogo.
Garcia, 20, e o passageiro do banco da frente Jazmin Alcala, 19, sofreram ferimentos e “queimaduras traumáticas que acabaram com a vida”, de acordo com um relatório do Departamento de Polícia de Coral Gables.
O processo busca indenização de mais de US$ 30.000 cada da Tesla e do gerente de serviços.
A Tesla não estava imediatamente disponível para comentar.
A parte inferior do veículo atingiu a estrada depois de passar por uma “corcova” no centro de um cruzamento, de acordo com o relatório da polícia visto pela Reuters. O motorista perdeu o controle e saiu da pista antes da colisão.
Em outubro, a Tesla fez o recall de quase 3.000 veículos 2020-2021 Model Y e 2019-2021 Model 3 nos Estados Unidos devido a um problema de suspensão. A Tesla fez um recall de 21.599 modelos Y fabricados na China em dezembro, dizendo que um elo de suspensão pode cair da junta da direção sob condições extremas de estresse.
Em 2020, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA abriu uma investigação sobre cerca de 115.000 veículos Modelo S e Modelo X por um problema de segurança da suspensão dianteira.
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