Revisão do Thinkware X800 |

Revisão de dois minutos

É raro elogiar a aparência de uma câmera de painel, já que eles passam a maior parte do tempo escondidos atrás do espelho retrovisor, silenciosamente realizando seu trabalho. Não é assim com o Thinkware X800, que achamos muito bom graças ao seu efeito de grão de couro sintético, saliência pronunciada da câmera e caixa de plástico de toque suave.

Não tem a qualidade de joia de um iPhone 14Pro, é claro, mas é uma coisa muito melhor de se segurar e olhar do que a maioria de seus rivais. Falando nisso, o preço do X800 é apenas um pouco mais alto que o excelente Garmin Dash Cam 57 e custa aproximadamente o mesmo que o Garmin Dash Cam 67Wque classificamos como um dos melhores câmeras de traço Você pode comprar. Tanto o X800 quanto o Dash Cam 57 têm estética agradável e gravam imagens em resolução 2K, também conhecida como 1440p ou 2560×1440.

Mais importante do que a aparência, é claro, são as especificações e o desempenho do X800. A Thinkware equipou o X800 com um sensor de imagem Sony Starvis IMX335 para recursos aprimorados com pouca luz e, embora isso certamente produza boas imagens noturnas, detalhes como placas de registro de veículos são perdidos e seus personagens são apagados pelos reflexos dos faróis.

Isso é algo com o qual todas as câmeras de painel lutam, mas é importante observar que as filmagens noturnas gravadas pelo X800 são muito boas. Contanto que você tenha anotado a placa de registro de, digamos, um veículo que colidiu com você, a filmagem ainda deve mostrar claramente quem foi o culpado.

A filmagem diurna do X800 é perfeitamente aceitável, com detalhes nítidos e legíveis, e a exposição é bem tratada conforme as condições de iluminação do ambiente mudam. A câmera grava em 1440p, então a filmagem produzida é de resolução ligeiramente superior ao Full HD.

A taxa de quadros de 30fps é boa, embora a filmagem mais suave produzida por 60fps tenha sido um bônus bem-vindo – e é algo que o Garmin Dash Cam 57 oferece a um preço um pouco mais baixo. Onde o Thinkware supera o Garmin é com seu ângulo de visão, que a 150 graus é dez graus mais largo que seu rival.

Vire o Thinkware X800 e você descobrirá que ele possui uma tela bastante grande, medindo 2,7 polegadas, o que facilita a obtenção do ângulo e da posição da câmera. A tela grande também facilita a navegação pelo sistema de menus simples do X800, e tudo é configurado e usado sem a necessidade de um aplicativo de smartphone complementar. Isso porque, na verdade, não há Bluetooth ou Wi-Fi para se conectar a um em primeiro lugar.

A Thinkware está indo um pouco contra a corrente aqui, mas na verdade gostamos bastante da abordagem independente e desconectada do X800. Os aplicativos para smartphones costumam ser o calcanhar de Aquiles de qualquer câmera de painel, com suas interfaces desajeitadas e conectividade irregular, portanto, voltar ao básico com uma tela sensível ao toque e nada mais é algo que aplaudimos aqui.

Quer ver as imagens gravadas? Ejete o cartão microSD (32 GB, incluído na caixa) e insira-o no computador usando o leitor de cartão USB incluído.

Como muitas outras câmeras de painel, um kit de fiação ou conector OBD2 pode ser comprado separadamente. Isso fornece à câmera uma fonte de alimentação constante da caixa de fusíveis do seu veículo (em vez de conectá-la a uma tomada de 12 V ou USB, que se apaga com a ignição) e habilita o modo de estacionamento. No caso do X800, ele grava vídeo timelapse a dois quadros por segundo e, se um impacto for detectado, criará uma gravação que inclui 10 segundos antes e depois da colisão.

Se estacionado por períodos prolongados – alguns dias no aeroporto, por exemplo – há um modo de economia de energia que começa a gravar imagens quando um impacto é detectado e grava por 20 segundos depois. Isso significa que você perde o impacto em si, mas tem imagens de um segundo depois, o que provavelmente incluirá uma foto do culpado. Este modo funciona por 72 horas antes de desligar, para que você possa deixar seu carro por três dias antes que a câmera do painel desligue totalmente.

Como muitas outras câmeras de painel a esse preço, o X800 perde o GPS, pelo menos fora da caixa. A Thinkware vende um receptor GPS opcional, que se conecta à câmera do painel e fica próximo ao para-brisa. Com isso conectado, o X800 adiciona localização precisa e dados de velocidade às gravações, e sistemas de assistência ao motorista, como avisos de colisão frontal e saída de faixa, podem ser ativados.

Por último, o X800 não tem bateria – muito poucas câmeras de painel têm – mas usa um supercapacitor, que armazena energia suficiente para alimentar a câmera por alguns segundos depois que o carro é desligado, dando tempo para salvar a gravação atual. e desligue corretamente.

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