Planos divulgados para reduzir a poluição e o ruído no aeroporto de Schiphol

O chefe do aeroporto Schiphol, em Amsterdã, anunciou planos para reduzir o ruído e limitar a poluição em uma das áreas mais densamente povoadas do mundo.

O aeroporto eliminará gradualmente todos os voos entre meia-noite e 5h, proibirá jatos particulares e os aviões mais barulhentos e abandonará um projeto para uma pista adicional.

“Pensamos em crescimento, mas muito pouco sobre seu impacto por muito tempo. Precisamos ser sustentáveis ​​para nossos funcionários, o meio ambiente local e o mundo”, disse Ruud Sondag, CEO do Schiphol Group.

“O único caminho a seguir é tornar-se mais silencioso e limpo mais rapidamente. Pensamos em crescimento, mas muito pouco sobre seu impacto por muito tempo. Precisamos ser sustentáveis”, disse Sondag.

Os planos devem começar o mais tardar na temporada 2025-2026.

O grupo ambientalista Greenpeace saudou a medida.

“Finalmente, eles parecem virar a maré”, disse o especialista em transporte aéreo Maarten de Zeeuw, elogiando especialmente a proibição de jatos particulares.

“Estamos felizes que Schiphol está ouvindo”, disse De Zeeuw. O grupo disse que, mesmo que outros aeroportos europeus tivessem limites de voos noturnos, Schiphol seria o primeiro grande aeroporto do continente a proibir aviões particulares poluentes.

A companhia aérea KLM estava menos entusiasmada, reclamando que não foi consultada mais de perto sobre a decisão.

“Estamos surpresos que Schiphol esteja apresentando unilateralmente propostas que terão consequências de longo alcance para as companhias aéreas sem envolver as partes da indústria neste processo”, afirmou em comunicado.

No verão passado, o governo holandês decidiu cortar o número máximo de voos permitidos a cada ano em uma tentativa de reduzir a poluição sonora e do ar.

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A decisão – que deve entrar em vigor no final do ano – reduziria o número de voos permitidos de cerca de 500.000 para 440.000.

Schiphol, nos arredores de Amsterdã, vem crescendo há anos e se tornou um dos centros europeus mais movimentados e um importante impulsionador do crescimento econômico na Holanda.

Mas o governo também quer cortar as emissões de carbono e outros poluentes, como óxido de nitrogênio, forçando a redução dos voos.