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Plano de cidade portuária construída na China contestado na corte suprema do Sri Lanka


A Suprema Corte do Sri Lanka começou na segunda-feira a ouvir petições desafiando o plano do presidente Gotabaya Rajapaksa de criar um painel para atrair investimentos para uma cidade portuária construída pelos chineses em Colombo.

O tribunal está considerando petições de cerca de 20 indivíduos e organizações preocupadas com a integridade constitucional do painel supervisionado pelo presidente e com a falta de supervisão direta dos reguladores, incluindo o Banco Central do Sri Lanka. O governo apresentou o projeto de lei da Comissão Econômica da Cidade do Porto de Colombo no parlamento neste mês.

Para o parlamentar Harsha de Silva, membro da principal oposição Samagi Jana Balawegaya, a decisão de permitir que o presidente nomeie o conselho e o diretor executivo da comissão aumenta a autoridade de Rajapaksa. O presidente teve sucesso no ano passado em uma tentativa de acumular poderes executivos para seu cargo depois que seu governo obteve uma votação da supermaioria para emendar a constituição.

A cidade portuária “vai catalisar a próxima fase de crescimento, mas para que funcione, queremos ter certeza de que será bem feito”, disse Silva, que estava envolvido no desenvolvimento de um primeiro projeto de lei que administra a cidade portuária de Colombo quando no governo.

Enquanto isso, a Ordem dos Advogados do Sri Lanka, em sua contestação, disse que o projeto infringe funções judiciais e pode violar artigos da constituição que tratam do estado unitário e da soberania do povo. Alguns legisladores e clérigos budistas ligados ao partido de Rajapaksa também se opuseram à Comissão, chamando-a de uma tentativa de formar uma colônia chinesa.

O Sri Lanka foi um dos países atraídos pela Iniciativa Cinturão e Rodoviária da China. A cidade portuária de Colombo, que está sendo construída pela China Communications Construction Co., também tem um plano para construir um distrito financeiro – lançado como um novo centro entre Cingapura e Dubai – com uma marina, um hospital, shoppings e 21.000 apartamentos e casas.

As preocupações sobre a cidade portuária ser uma colônia chinesa são equivocadas, e o projeto será uma fonte de ingressos sem dívidas que ajudará a impulsionar o crescimento ao reduzir a burocracia enfrentada pelos investidores, disse o Ministro de Estado de Dinheiro e Mercado de Capitais Nivard Cabraal.

A cidade portuária de Colombo foi isenta de uma série de leis e agências para melhorar a facilidade de fazer negócios, disse Cabraal, embora mantenha as regras contra a lavagem de dinheiro.



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