Partes do gravador de caixa preta recuperadas perto do local do acidente de avião na Indonésia

Mergulhadores encontraram partes do gravador de voz da cabine enquanto mais funcionários se juntavam à busca por destroços e vítimas de um avião indonésio que caiu no último fim de semana no Mar de Java com 62 pessoas a bordo.

A busca aérea pelo jato Sriwijaya Air acidentado também estava sendo expandida, disse Rasman, coordenador da missão da Agência Nacional de Busca e Resgate, que usa um nome.

Mais de 4.000 equipes de busca e salvamento são apoiadas por 14 aviões, 62 navios e 21 barcos infláveis.

Eles estão usando um detector de metais subaquático e um veículo operado remotamente para procurar restos humanos, o gravador de voz da cabine e mais destroços.

Os mergulhadores restringiram a busca pela caixa preta, ou gravador de voz da cabine, depois de encontrar algumas de suas peças.

“Encontramos a caixa, o farol e as baterias CVR.

“Precisamos procurar a unidade de memória”, disse o comandante do Primeiro Comando da Frota da Marinha, Abdul Rasyid.

“Esperamos que não seja longe deles”, disse ele.

Os investigadores baixaram informações do gravador de dados de voo do avião, que foi recuperado no início desta semana.

“São 330 parâmetros e tudo está em bom estado. Estamos aprendendo sobre isso agora ”, disse Soerjanto Tjahjono, presidente do Comitê Nacional de Segurança no Transporte.

As famílias das pessoas a bordo forneceram amostras de DNA para ajudar a identificá-los.

O porta-voz da Polícia Nacional, Rusdi Hartono, disse que 12 das 62 vítimas foram identificadas até quinta-feira, incluindo um comissário de bordo e um piloto fora de serviço.

O comitê disse que a tripulação não declarou uma emergência ou relatou quaisquer problemas técnicos antes de o avião mergulhar no mar minutos após decolar de Jacarta sob forte chuva.

Eles disseram que se quebrou com o impacto na água, descartando uma explosão no ar, porque o campo de destroços está concentrado e as peças do motor indicam que ele estava funcionando até o impacto.

O Boeing 737-500 de 26 anos ficou fora de serviço por quase nove meses no ano passado por causa de cortes de voos causados ​​pela pandemia do coronavírus.

A companhia aérea e autoridades indonésias disseram que a empresa passou por inspeções, inclusive para verificar uma possível corrosão do motor que poderia ter se desenvolvido durante a dispensa, antes de retomar os voos comerciais em dezembro.

A indústria de aviação da Indonésia cresceu rapidamente depois que a economia do país foi aberta após a queda do ditador Suharto no final dos anos 1990.

Preocupações com a segurança levaram os Estados Unidos e a União Europeia a banir as transportadoras indonésias por anos, mas as proibições foram suspensas devido ao melhor cumprimento dos padrões internacionais de aviação.