Paquistão forçado a terceirizar aeroporto de Islamabad devido a crises cambiais: relatório | Noticias do mundo
Em meio ao esgotamento contínuo das reservas cambiais, o Governo da Paquistão vem pressionando pela terceirização das operações dos principais aeroportos. O ministro das finanças já convocou várias reuniões do comitê formado para contratar operadoras estrangeiras para terceirização, informou Dawn.
O ministro das Finanças, Ishaq Dar, disse às partes interessadas para finalizar as formalidades para terceirizar as operações do Aeroporto Internacional de Islamabad (IIA) até 12 de agosto, o último dia do mandato do governo em exercício, informou Dawn citando fontes.
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Dawn é um diário nacional do Paquistão que informa sobre política e assuntos atuais do Paquistão.
O ministro presidiu, no sábado, uma reunião do comitê gestor para avaliar o andamento da terceirização das operações aeroportuárias.
Uma fonte a par da reunião disse a Dawn que o comitê havia dado instruções explícitas para concluir os procedimentos necessários para a terceirização do IIA como prioridade, informou Dawn.
Um anúncio oficial divulgado após a reunião disse que a Corporação Financeira Internacional (IFC) do Banco Mundial, o consultor de transações para a terceirização, informou a reunião sobre o andamento.
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Dar quer mudanças nas leis de aviação aprovadas antes do final do mês. A reunião concordou em acelerar a terceirização do IIA para melhorar a prestação de serviços de acordo com as melhores práticas do setor, informou Dawn.
A IFC também fez uma apresentação ao comitê que também tomou decisões sobre o roteiro futuro da terceirização das operações do IIA.
Em 31 de março, o Comitê de Coordenação Econômica decidiu iniciar a terceirização de 25 anos de operações e ativos de terra nos aeroportos de Islamabad, Lahore e Karachi. Suas funções serão executadas por meio de uma parceria público-privada para gerar divisas.
Na reunião de sábado, Dar também deu um prazo aos departamentos envolvidos para finalizar as emendas às leis da aviação civil e um plano para a reestruturação da Pakistan International Airlines (PIA), informou Dawn.
As emendas estão sendo feitas para segregar as funções da Autoridade de Aviação Civil do Paquistão, PIA e Força de Segurança de Aeroportos. O objetivo é eliminar a sobreposição de responsabilidades dessas organizações por meio da promulgação de portarias.
O ministro enfatizou a aprovação das emendas pelo parlamento antes do final de julho. Esse cronograma é crucial, pois permitiria que os reguladores globais da aviação enviassem inspetores em agosto para uma avaliação no solo dos sistemas e padrões operacionais necessários para restaurar os voos da PIA para os EUA, Reino Unido e Europa. O não cumprimento desse prazo resultaria em um atraso de um ano antes que as inspeções ocorressem, informou Dawn.
Os voos da PIA para esses destinos estão suspensos desde 2020, após uma polêmica em torno dos diplomas profissionais dos pilotos e outros padrões de segurança de aeronaves.
A reunião presidida pelo ministro das finanças também contou com a presença do ministro federal da aviação e ferrovias Saad Rafique, assistente especial do primeiro-ministro para finanças Tariq Bajwa, secretário da Divisão de Aviação, CEO da Autoridade de Parcerias Públicas Privadas, diretor geral do PCAA, representantes da IFC e outros representantes do governo funcionários.
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