O Tribunal Superior do Reino Unido rejeita o motivo da Ryanair para não compensar os passageiros

Os fundamentos da Ryanair para se recusar a indenizar os passageiros afetados pela ação industrial foram rejeitados pelo Tribunal Superior do Reino Unido, de acordo com o regulador da aviação britânico.

Dezenas de milhares de clientes foram afetados quando os voos foram cancelados devido a uma série de greves de pilotos e tripulantes de cabine durante o verão de 2018.

A transportadora com base em Dublin alegou que estava isenta de conceder compensação porque a interrupção foi devido a “circunstâncias extraordinárias”.

Mas a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA) discordou e entrou com uma ação legal contra a companhia aérea.

O regulador disse que o juiz Nigel Gerald concordou com sua posição em um julgamento verbal na quinta-feira.

O diretor da CAA, Paul Smith, disse: “A Ryanair recusou-se a pagar indenizações aos passageiros afetados pela ação industrial realizada por seus pilotos em 2018.

“Acreditávamos que esses passageiros estavam de fato protegidos por lei e que a Ryanair não podia reclamar que seus voos atrasados ​​e cancelados eram ‘circunstâncias extraordinárias’.

“O Tribunal Superior concordou hoje com a nossa interpretação da lei.

“Estamos comprometidos em proteger os direitos dos passageiros aéreos e determinados a garantir que todas as companhias aéreas cumpram suas obrigações legais.”

A CAA aconselhou os clientes a “aguardar mais informações antes de prosseguir com as suas reivindicações”, uma vez que a Ryanair tem o direito de recorrer da sentença.

Uma porta-voz da companhia aérea disse: “A Ryanair não comenta sobre questões jurídicas em andamento”.

Poderes mais duros

Rory Boland, editora da revista de consumo Which? Travel, disse: “A CAA merece crédito por levar adiante este caso em nome dos passageiros afetados pelas greves da Ryanair em 2018, mas o tempo que levou para chegar a este ponto mostra que o regulador não tem os poderes de que precisa para agir rapidamente e ação eficaz contra as companhias aéreas que infringem as regras.

“A lei é clara que os passageiros devem ser indenizados e a Ryanair não deve apelar.

“Agora deve fazer a coisa certa e pagar a compensação que deve para evitar que esse processo se arraste por mais tempo.

“A companhia aérea também deve informar proativamente os passageiros afetados sobre seus direitos e o resultado do caso.”

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A CAA tem o poder de iniciar ações legais contra as companhias aéreas, mas o regulador geralmente depende de manter discussões com as companhias aéreas quando está preocupado com suas ações.

Em julho de 2020, ela disse que essa abordagem levou todas as companhias aéreas a oferecerem reembolsos em dinheiro, depois que alguns passageiros reclamaram que só podiam receber vouchers.

No início deste mês, o Departamento de Transporte do Reino Unido anunciou que consultará sobre dar à CAA poderes mais fortes como parte dos esforços para “construir a confiança do consumidor e desenvolver a confiança na reserva de viagens”.