NXP: Os engenheiros da NXP na Índia criam uma série de chips para carros autônomos – Últimas Notícias
Um carro autônomo precisa primeiro coletar dados sobre o ambiente. Em seguida, analisa esses dados – para descobrir, por exemplo, se um veículo ou pedestre está na frente e a que distância, ou se o semáforo está vermelho. Em seguida, ele precisa comunicar a análise ao sistema em questão – para decidir se deve pressionar o freio e, em caso afirmativo, por quanto. Finalmente, ele precisa agir – seja pressionando o freio, acelerando ou dando a volta.
As equipes aqui desenvolvem os algoritmos de IA e treinam os chips. Gupta diz que eles fazem coisas realmente complexas, como garantir que uma criança com roupas coloridas não seja confundida com um padrão na estrada. Isso requer muita inteligência embutida. Uma equipe está usando uma câmera para rastrear os movimentos médios das pálpebras do motorista para entender se o motorista está cansado, dormindo ou acordado. “Para fazer isso com sucesso, precisamos criar um algoritmo de rede neural (auto-aprendizado) escolhendo dados de milhões de padrões – das diferentes maneiras pelas quais um olho se move em diferentes condições”, diz Gupta.
Um carro autônomo normalmente terá várias conexões – com seus próprios sistemas, com a nuvem (para GPS, música, vídeo), com outros veículos, com a infraestrutura ao redor, semáforos. Cada uma dessas conexões pode ser de um tipo diferente. Índia do NXP engenheiros estão envolvidos em uma variedade de protocolos de conectividade – bluetooth, WiFi, NFC (comunicação de campo próximo), 5G, banda ultra-larga e DSRC (comunicações dedicadas de curto alcance).
Eles também estão fortemente envolvidos na segurança – intrínseca aos carros autônomos, porque simplesmente não podem correr o risco de serem invadidos. "Nossa equipe da Noida é creditada com IPs (propriedades intelectuais) de classe mundial para proteger soluções automotivas contra vulnerabilidades de segurança usando técnicas avançadas de criptografia e arquitetura IP patenteada", diz Gupta. A operação na Índia já registrou mais de 500 patentes nos EUA em todas as funções.
Chips NXP entra em cerca de 90% dos carros produzidos no mundo. "O trabalho de ponta que estamos fazendo hoje será lançado em carros produzidos daqui a uma década", diz Gupta.
Todas essas funções requerem chips de processamento exclusivos, e os centros de design e pesquisa e desenvolvimento da NXP na Índia, no valor de US $ 9 bilhões, em Noida, Bengaluru e Hyderabad, são essenciais para o desenvolvimento de chips para todos eles.
Eles fazem chips de detecção – radares, sensores baseados em câmera, sensores baseados em luz ou lidares. O chefe da NXP na Índia, Sanjay Gupta, disse que alguns dos mais avançados chips de radar e câmera estão sendo fabricados na Índia para uso em carros da próxima geração.
As equipes aqui desenvolvem os algoritmos de IA e treinam os chips. Gupta diz que eles fazem coisas realmente complexas, como garantir que uma criança com roupas coloridas não seja confundida com um padrão na estrada. Isso requer muita inteligência embutida. Uma equipe está usando uma câmera para rastrear os movimentos médios das pálpebras do motorista para entender se o motorista está cansado, dormindo ou acordado. “Para fazer isso com sucesso, precisamos criar um algoritmo de rede neural (auto-aprendizado) escolhendo dados de milhões de padrões – das diferentes maneiras pelas quais um olho se move em diferentes condições”, diz Gupta.
Um carro autônomo normalmente terá várias conexões – com seus próprios sistemas, com a nuvem (para GPS, música, vídeo), com outros veículos, com a infraestrutura ao redor, semáforos. Cada uma dessas conexões pode ser de um tipo diferente. Índia do NXP engenheiros estão envolvidos em uma variedade de protocolos de conectividade – bluetooth, WiFi, NFC (comunicação de campo próximo), 5G, banda ultra-larga e DSRC (comunicações dedicadas de curto alcance).
Eles também estão fortemente envolvidos na segurança – intrínseca aos carros autônomos, porque simplesmente não podem correr o risco de serem invadidos. "Nossa equipe da Noida é creditada com IPs (propriedades intelectuais) de classe mundial para proteger soluções automotivas contra vulnerabilidades de segurança usando técnicas avançadas de criptografia e arquitetura IP patenteada", diz Gupta. A operação na Índia já registrou mais de 500 patentes nos EUA em todas as funções.
Chips NXP entra em cerca de 90% dos carros produzidos no mundo. "O trabalho de ponta que estamos fazendo hoje será lançado em carros produzidos daqui a uma década", diz Gupta.
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