Nova ponte de Gênova inaugurada apesar do boicote às famílias das vítimas
O presidente da Itália inaugurou uma ponte substituta em Gênova, apesar do evento ser boicotado por famílias de 43 pessoas mortas quando parte da estrutura original entrou em colapso.
Dois anos atrás, neste mês, um trecho da ponte de Morandi cedeu repentinamente em uma violenta tempestade, enviando veículos para o leito seco do rio abaixo.
A nova estrutura – uma artéria chave para a cidade portuária do noroeste da Itália – foi erguida graças à construção 24 horas, mesmo durante a pandemia de Covid-19.
A chuva encharcou a nova ponte, parando pouco antes da cerimônia que começou com a leitura dos nomes dos mortos.
“Estamos suspensos entre a tristeza” pela tragédia e o “orgulho pela construção da nova ponte”, disse o renomado arquiteto Renzo Piano a seus colegas genoveses em um discurso.
Piano disse que decidiu dar à nova Ponte San Giorgio um estilo arquitetônico discreto, como se a extensão “estivesse pedindo permissão” para atravessar o rio.
As famílias dos mortos concordaram em encontrar o presidente Sergio Mattarella em particular, mas anunciaram que estavam pulando a cerimônia.
Eles estão preocupados com o fato de a empresa que manteve a ponte de Morandi ainda administrar a nova estrutura por um tempo – embora a manutenção deficiente esteja sendo investigada como uma possível causa do colapso.
“Ninguém pode nos devolver nossos mortos”, disse Egle Possetti, que lidera uma associação das famílias das vítimas da ponte.
Possetti, que perdeu uma irmã e outros membros da família no colapso, disse esperar que a atenção continue concentrada na investigação criminal em andamento.
Durante a cerimônia, o prefeito Marco Bucci teve palavras para aqueles que perderam entes queridos no colapso. “Nossa mensagem para eles é muito simples. Isso nunca deve acontecer novamente ”, disse o prefeito.
Nove jatos da força aérea italiana voaram em formação sobre a ponte, deixando fumaça nas cores vermelha, branca e verde da bandeira do país.
Bombeiros que lutaram para extrair sobreviventes e corpos de toneladas de metal retorcido também decidiram boicotar a cerimônia em solidariedade às famílias, disse o Sky TG24.
Os promotores estão investigando o que causou o colapso da ponte de Morandi em 14 de agosto de 2018, na véspera das maiores férias de verão da Itália.
Riccardo Morandi, o engenheiro que projetou a ponte construída na década de 1960, recomendou a manutenção contínua para remover a ferrugem, especialmente do efeito corrosivo do ar do mar na cidade portuária do Mediterrâneo e do impacto da poluição no concreto.
Os promotores disseram que estão investigando para verificar se a manutenção adequada foi consistentemente realizada ao longo dos anos no período de uso intensivo.
No início deste verão, o governo italiano estabeleceu um acordo no qual a família de moda Benetton concordou em sair da Autostrade per l’Italia, a empresa que administra e mantém muitas das rodovias e pontes da Itália.
Sua concessão rodoviária incluía a ponte Morandi. Mas essa saída levará algum tempo, pois a Autostrade se torna uma empresa pública sob o acordo e paga 3,4 bilhões de euros em compensação.
Piano projetou a ponte para evocar os arcos de um navio, em homenagem à orgulhosa história marítima da cidade. O vão tem 43 lâmpadas em memória dos mortos.
O tráfego começará a atravessar a Ponte San Giorgio, em homenagem a St George, um santo popular em Gênova, na quarta-feira.
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