Membros da RMT na Network Rail aceitam oferta para encerrar a disputa

Membros do RMT na Network Rail do Reino Unido votaram esmagadoramente para aceitar uma oferta para acabar com a longa disputa sobre salários, empregos e condições.

Com uma participação de quase 90 por cento, os membros votaram a favor de 76 por cento a 24 por cento, sinalizando o fim da disputa amarga, que levou a uma série de greves nos últimos meses.

O sindicato disse que o acordo inclui um aumento nos salários de 14,4% para os graus mais baixos a 9,2% para os mais bem pagos, aumento de salários atrasados, um acordo sem redundância obrigatória até janeiro de 2025 e benefícios de viagens ferroviárias.

O secretário geral do RMT, Mick Lynch, disse: “A ação de greve e a solidariedade inspiradora e determinação dos membros garantiram dinheiro novo e uma nova oferta que foi claramente aceita por nossos membros e essa disputa acabou.

“Nossa disputa com as empresas operadoras de trens continua firme e a recente ação de greve altamente eficaz de nossos membros nas 14 empresas ferroviárias mostrou sua determinação em garantir um acordo melhor.

“Se o governo agora permitir que as companhias ferroviárias façam a oferta certa, podemos então colocar isso aos nossos membros, mas até lá a greve marcada para 30 de março e 1º de abril acontecerá.

“A bola está com o governo.”

O governo britânico e a Network Rail saudaram o resultado da votação, embora o RMT continue em disputa com os operadores de trem e planeje duas novas greves na próxima semana.

O executivo-chefe da Network Rail, Andrew Haines, disse: “Estou satisfeito que os membros da RMT tenham podido votar nesta oferta e o voto esmagador a favor é uma boa notícia para nosso povo, nossos passageiros e nosso país. Sou grato a todos que trabalharam tanto na Network Rail e na RMT para encontrar uma maneira de superar essa disputa.

“Minha equipe e eu agora vamos concentrar todos os nossos esforços na reconstrução de nossa ferrovia para que possamos oferecer um serviço melhor para nossos passageiros e clientes de carga.”

O secretário de transporte britânico, Mark Harper, disse: “Estou satisfeito que os membros da RMT da Network Rail tenham votado para aceitar uma oferta de pagamento justa e razoável de 5% mais 4%, ao longo de dois anos, que o governo trabalhou duro para facilitar.

“Embora esta seja uma boa notícia, infelizmente os membros da RMT que trabalham para empresas operadoras de trens não estão tendo a mesma chance de encerrar sua disputa. Isso porque o RMT se recusou a colocar em votação a oferta muito semelhante do Rail Delivery Group, negando a esses membros o aumento de salário que eles merecem.

“É por isso que estou mais uma vez instando o RMT a cancelar suas próximas greves nas empresas operadoras de trens, colocar a oferta do Rail Delivery Group em votação e dar uma palavra a todos os seus membros.”

O RMT acrescentou que a Network Rail retirou sua insistência anterior de que a oferta estava condicionada à aceitação pelo sindicato da agenda de “modernização da manutenção” da empresa, que o sindicato continuará a examinar e contestar.

Lynch disse que quando o sindicato declarou pela primeira vez a disputa com a Network Rail um ano atrás, na primavera de 2022, o RMT foi informado de que os trabalhadores da Network Rail receberiam apenas um aumento salarial de 2% a 3%.