Itália recua em três navios de imigrantes, enquanto quarto segue para a Córsega

Um grupo humanitário europeu disse que seu navio de resgate de migrantes está indo em direção à ilha francesa da Córsega na esperança de que as autoridades ofereçam a seus 234 passageiros um porto seguro, depois que a Itália recuou e permitiu o desembarque de migrantes de três outros navios de resgate.

A França ainda não ofereceu publicamente ao Ocean Viking um porto seguro, mas o porta-voz Francesco Creazzo, do grupo SOS Mediterranee, disse que o navio de bandeira norueguesa esperava que eventualmente o fizesse, com o prefeito de Marselha dizendo que a cidade portuária os aceitaria com prazer. .

A primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, se adiantou um pouco ao emitir um comunicado na noite de terça-feira agradecendo à França por aceitar o Ocean Viking, provocando uma crítica pública às aparentes manobras da Itália na rádio pública francesa na quarta-feira.

O porta-voz do governo francês, Olivier Veran, disse à rádio France Info que o Ocean Viking “deveria ser recebido na Itália”, já que estava em águas territoriais italianas, e disse que a recusa da Itália em permitir o desembarque de passageiros era “inaceitável”.

Como a Itália é a principal beneficiária do sistema de solidariedade financeira da União Europeia, ele exigiu que “a Itália desempenhe seu papel e respeite seus compromissos europeus”.

Na noite de terça-feira, os passageiros restantes em três outros navios operados por ajuda humanitária que a Itália inicialmente se recusou a receber desembarcaram em portos italianos.

O último foi o Humanity 1, operado pelo grupo SOS Humanity, que desembarcou seus 35 passageiros no porto siciliano de Catânia.

Não houve explicação imediata para a reviravolta da Itália, mas especialistas jurídicos e grupos humanitários observaram que, sob a lei marítima, todas as pessoas encontradas no mar em perigo têm direito a acessar o porto seguro mais próximo, onde podem solicitar asilo.

O novo governo de extrema-direita da primeira-ministra Giorgia Meloni havia inicialmente permitido apenas o desembarque de migrantes considerados “vulneráveis” e pretendia enviar o restante dos passageiros de volta ao mar. Mas os dois navios atracados em Catania – o Humanity 1 e o Geo Berents – se recusaram a deixar o porto.

O ministro do Interior, Matteo Piantedosi, adotou medidas dizendo que o país de bandeira de cada navio operado por caridade era responsável por fornecer um porto seguro, não a Itália.

Grupos de caridade, no entanto, disseram que a medida violou a lei marítima e alguns iniciaram ações legais contra o governo.

“Estamos aliviados que as pessoas possam desembarcar e que todos os resgatados do perigo no mar tenham finalmente recebido um local de segurança, conforme exigido pela lei marítima”, disse Till Rummenhohl, da SOS Humanity, responsável pelas operações de navios para o Humanidade 1.

“No entanto, estamos chocados com o flagrante desrespeito à lei e aos direitos humanos por parte das autoridades italianas.”

Ms Meloni foi desafiadora sobre a linha dura da Itália. No comunicado que anuncia prematuramente a decisão francesa de abrir o seu porto ao Ocean Viking, disse ser importante “continuar esta linha de colaboração europeia com os países mais expostos para encontrar uma solução partilhada”.

“A emergência da imigração é uma questão europeia e deve ser tratada como tal, com total respeito pelos direitos humanos e pelo princípio da legalidade”, disse ela.

Em Marselha, o prefeito Benoit Payan instou o governo em Paris a abrir um porto para o Ocean Viking e disse que sua cidade ficaria honrada em receber os imigrantes.

“Os náufragos, crianças, mulheres e homens a bordo do Ocean Viking devem ser resgatados”, tuitou.

“A França deve abrir um porto com urgência e assumir suas responsabilidades”, disse Payan. “Marselha, fiel à sua história, está pronta.”