General Motors usa três chips Qualcomm para impulsionar seu recurso Ultra Cruise

Os chips da Qualcomm fornecerão o poder de computação para o Celestiq totalmente elétrico, o sedã carro-chefe planejado da empresa. A montadora diz que o Ultra Cruise permitirá que a direção sem o uso das mãos em ruas de superfície e rodovias seja responsável por até 95% das estradas nos Estados Unidos e Canadá, indo além GMO recurso atual do Super Cruise que só funciona em rodovias.

No coração do sistema estará um computador do tamanho de dois laptops compactados. A GM fornecerá o software para fazer o sistema funcionar, e a Qualcomm está fornecendo os principais chips – dois processadores e um projetado para acelerar funções específicas.

O negócio é um marco para a Qualcomm, que domina os chips para celulares e vem diversificando seus negócios. Embora a Qualcomm tenha diversos acordos com fabricantes de automóveis para fornecer chips para centros de informação e entretenimento e conectividade 5G, a GM é a primeira montadora a usar os chips “Snapdragon Ride” da Qualcomm para recursos de autodirecionamento.

A Qualcomm está competindo com rivais como a Nvidia Corp e a Mobileye da Intel Corp para fechar acordos com montadoras de chips autônomos. A eficiência energética dos chips é um requisito fundamental para as montadoras de veículos elétricos, onde os computadores devem competir pela vida útil limitada da bateria com o trem de força.

A Qualcomm tem como objetivo usar sua história na fabricação de chips para telefones, onde a vida da bateria é um ponto-chave de venda, para atrair os fabricantes de automóveis. Ditman da GM não revelou quanta energia o computador Ultra Cruise usa, mas o dispositivo é refrigerado a ar, o que significa que os chips provavelmente consomem menos energia e geram menos calor do que os concorrentes que precisam de refrigeração líquida.

“Estamos muito conscientes de qual é o nosso consumo de energia”, disse Ditman.

o FacebookTwitterLinkedin