Esta empresa de energia da Indonésia visa empreendimento de US $ 2 bilhões em EV com a Foxconn de Taiwan

A Indika, como muitas empresas de energia, vem diversificando seus negócios além do carvão em meio a um esforço global para acabar com o uso de combustíveis fósseis. Uma parceria foi estabelecida entre Foxconn, Indika e três outras entidades no início deste ano em um memorando de entendimento para investir coletivamente US$ 8 bilhões em EV e fabricação de baterias na Indonésia.

“O principal interesse é o grande mercado doméstico da Indonésia, que tem uma taxa de adoção relativamente baixa… embora não estejamos descartando mercados de exportação como o Vietnã e a China”. Aziz disse.

A Indonésia, que tem uma população de 270 milhões, estabeleceu a meta de ter 13 milhões de motocicletas elétricas – incluindo as convertidas – e 2,2 milhões de carros elétricos em suas estradas até 2030.

A Foxconn não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre a parceria com a Indika.

Indika, terceiro maior produtor de carvão da Indonésia através de sua unidade PT Kideco Jaya Agungtem se concentrado em aumentar a receita de seus negócios não relacionados ao carvão, como minas de ouro e também veículos elétricos.

O objetivo é que 50% de sua receita venha de interesses não relacionados ao carvão até 2025, acima dos 12% recentemente, o que Azis disse ser fundamental para permanecer relevante.

“Se olharmos apenas para o setor de carvão, nossa participação não será sustentável na energização da Indonésia”, disse Azis.

Ela espera atingir a meta de 50% com cerca de US$ 500 milhões de investimento nos próximos três anos, a maioria indo para seus projetos existentes, como marca de bicicletas elétricas, Álvaque será lançado comercialmente em agosto.

A Indonésia vem tentando cortejar a Foxconn há anos, mas um acordo anterior acordado em 2015 fracassou.

A Foxconn expandiu as atividades de EV nos últimos anos, anunciando acordos com a startup americana Fisker Inc e o grupo de energia tailandês PTT.

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