Esses 3 submersíveis poderiam ter encontrado o mesmo destino de Titã. Aqui está o que os salvou | Noticias do mundo
O implosão do submersível Titan durante uma expedição ao local do naufrágio mais famoso do mundo levantou várias preocupações sobre suas medidas de segurança. No entanto, não é o primeiro navio que poderia ter o mesmo destino que o da OceanGate Expeditions.
Os destroços do Titanic, descobertos 75 anos após o naufrágio, foram testemunhados por menos de 250 pessoas devido aos perigos envolvidos no mergulho a quase 3.700 metros de profundidade.
De acordo com um relatório do canal de notícias do Canadá hemograma completo, o submarino OceanGate foi a única embarcação que não possuía certificação de um órgão regulador, ao contrário dos outros nove submersíveis do mundo que podem mergulhar a profundidades de 4.000 metros ou mais. Os avisos de especialistas da indústria e de seu funcionário sênior sobre a falta de segurança do submarino não foram levados em consideração.
Uma olhada em três expedições anteriores do Titanic ao Titanic que tiveram um barbear com a morte:
O médico submarino canadense Dr. Joe MacInnis, que tinha experiência em realizar mergulhos no local dos destroços, liderou uma expedição em 1991. Além de analisar estudos biológicos e geológicos, a viagem também teve o objetivo de capturar imagens do navio afundado em Filme Imax.
Dos 17 mergulhos de dois submersíveis russos, o último atingiu um obstáculo quando o submarino ficou preso em um emaranhado de fios. A tripulação conseguiu sair da situação depois que o segundo submarino foi chamado para ajudar.
Ironicamente, James Cameron, o diretor de ‘Titanic’, também teve uma experiência de quase morte no local do naufrágio. Cameron, que realizou 33 mergulhos até o local, teve que enfrentar uma inesperada tempestade de areia no fundo do oceano durante seu terceiro mergulho em 1995 com o piloto de submersível Dr. Anatoly Sagalevich.
“Anatoly disse, ‘Oh, não’, algo que você nunca quer ouvir um piloto dizer…” Cameron relembra em sua biografia de 2009 ‘The Futurist’.
A tripulação estava quase sem baterias e as fortes correntes haviam sugado quase toda a fonte de alimentação. Apesar de abortar a missão, o submarino afundou no chão. Depois de meia hora de escuridão total e temperaturas quase congelantes, foram necessárias mais duas tentativas antes que eles pudessem romper a superfície e se afastar dos destroços cinco horas depois.
Apesar do medo de água, Michael Guillen decidiu aproveitar a oportunidade para visitar os destroços do Titanic em 2000, esperando se tornar o primeiro repórter em 88 anos a fazê-lo. No entanto, seu submarino acelerou repentinamente ao cruzar o campo de destroços entre a seção frontal e a popa do navio, pois foram pegos por uma corrente imprevisível.
Batendo na hélice do Titanic, Guillen contou em seu livro ‘Acreditar para ver’ que sentiu o choque da colisão. “Fragmentos de detritos avermelhados e enferrujados caíram sobre nosso submersível, obscurecendo minha visão pela vigia”, escreveu ele.
Source link
