Equipes de resgate puxam homens de dentro de um navio cargueiro

As equipes de resgate da Guarda Costeira dos EUA estão retirando tripulantes presos de um navio de carga emborcado, encontrando-os vivos mais de um dia depois que o navio capotou ao deixar um porto na costa da Geórgia.

O tenente Lloyd Heflin, que está coordenando o resgate, disse que os socorristas retiraram três tripulantes sul-coreanos de uma sala no casco perto da hélice do navio e estavam trabalhando para remover mais um.

As equipes de resgate usaram um helicóptero para aterrissar na lateral do Raio Dourado e desceram rapidamente pelo casco. Eles fizeram um furo para se comunicar e descobriram que os membros da tripulação estavam "a bordo e bem", disse Heflin.

Então eles montaram uma barraca no casco e começaram a cortar o aço para extrair os quatro homens depois de decidirem que podiam abrir com segurança o navio.

Os esforços de resgate foram interrompidos no domingo, depois que os socorristas determinaram que um incêndio tornava muito perigoso entrar. Eles também estavam preocupados com a estabilidade do navio, que carregava 4.000 veículos a motor, alguns dos quais podem ter se soltado.

O acidente aconteceu quando o navio deixou Brunswick no início do domingo, provocando incêndios e fumaça. As chamas foram extintas, mas o enorme navio estava a quase 90 graus.

A transportadora de 656 pés está presa no canal de embarque, fechando um dos portos marítimos mais movimentados dos EUA.

Um comunicado divulgado na segunda-feira pelo Ministério das Relações Exteriores da Coréia do Sul disse que os membros da tripulação estavam isolados em uma casa de máquinas. Segundo ele, 10 sul-coreanos e 13 filipinos estavam a bordo, junto com um piloto do porto dos EUA, quando o navio começou a tombar.

Nas horas imediatamente após o acidente, a Guarda Costeira colocou 20 tripulantes em helicópteros antes de determinar que a fumaça, as chamas e a carga instável tornavam muito arriscado se aventurar mais para dentro.

O navio teria chegado a Brunswick no sábado à noite, depois de fazer a curta viagem de uma parada em Jacksonville, Flórida. O navio partiu do cais em Brunswick logo após a meia-noite e permaneceu em andamento por 23 minutos antes de seu movimento parar na foz do porto onde afundou, de acordo com dados de satélite registrados pelo site de rastreamento de navios Marine Traffic.

A causa do emborcamento permanece sob investigação. O tráfego marítimo mostra que o raio dourado capotou quando foi passado por outra transportadora de carro que entra no som de St Simons.

Na época, o céu estava limpo e o clima calmo, com uma brisa ao sul de apenas 5 mph, de acordo com registros do Serviço Nacional de Meteorologia.

O canal do navio está fechado para o tráfego de embarcações, com uma zona de segurança de 800 metros ao redor do Raio Dourado.

O navio é de propriedade da Hyundai Glovis, que transporta carros para Hyundai e Kia, além de outros.

– Associação de Imprensa