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Corpos recuperados após destroços de avião encontrados nas montanhas do Nepal


Os destroços de um avião perdido no Nepal foram encontrados espalhados em uma montanha e 14 das 22 pessoas a bordo foram confirmadas como mortas, disse o Exército.

Equipes de resgate recuperaram 14 corpos no local do acidente, disse Teknath Sitaula, do Aeroporto Internacional de Tribhuwan, em Katmandu.

Não há informações sobre sobreviventes e as buscas no local do acidente continuam.

Fotos aéreas do local do acidente mostraram peças de aeronaves espalhadas em rochas e musgo ao lado de um desfiladeiro de montanha.


O tempo e a escuridão interromperam a busca durante a noite (Niranjan Shreshta/AP)

O avião turboélice Twin Otter da Tara Air perdeu contato com a torre do aeroporto no domingo enquanto voava em uma área de desfiladeiros profundos e cumes de montanhas em um voo de 20 minutos.

O Exército disse que o avião caiu em Sanosware, no distrito de Mustang, perto da cidade montanhosa de Jomsom, para onde estava indo depois de decolar da cidade turística de Pokhara, 200 quilômetros a oeste de Katmandu.

De acordo com dados de rastreamento do flightradar24.com, a aeronave de 43 anos decolou de Pokhara às 9h55 e transmitiu seu último sinal às 10h07 a uma altitude de 12.825 pés.


O avião da Tara Air estava em um voo programado de 20 minutos no domingo (Niranjan Shreshta/AP)

Quatro indianos e dois alemães estavam no avião. Os três membros da tripulação e outros passageiros eram cidadãos nepaleses.

O destino do avião é popular entre os caminhantes estrangeiros que percorrem as trilhas das montanhas e também entre os peregrinos indianos e nepaleses que visitam o reverenciado templo Muktinath.

O Twin Otter, um avião robusto originalmente construído pelo fabricante canadense de aeronaves De Havilland, está em serviço no Nepal há cerca de 50 anos, de acordo com o site aeronepal.com.


Uma equipe de alpinistas se prepara para partir para operações de resgate do Aeroporto Internacional de Tribhuvan em Katmandu, Nepal (Niranjan Shreshta/AP)

O avião, com sua asa montada no topo e trem de pouso fixo, é valorizado por sua durabilidade e sua capacidade de decolar e pousar em pistas curtas.

A produção dos aviões terminou originalmente na década de 1980. Outra empresa canadense, a Viking Air, trouxe o modelo de volta à produção em 2010.



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