Como esse ‘problema técnico’ pode custar a Maruti Rs 2.500-3.000 crore em receita em agosto deste ano
Para a maior fabricante de automóveis do país, isso significaria uma perda de 50.000-60.000 unidades em produção e INR 2.500-3.000 crore de receita em agosto. Isso também pode afetar a disponibilidade de modelos populares na próxima temporada de festas, com a demanda já em ascensão.
A unidade indiana do Japão Suzuki Motor até recentemente, esperava-se que reduzisse seus planos de produção para este ano em 5%, ou 70.000-80.000 veículos. O corte de produção em agosto sozinho seria cerca de três quartos disso, disseram as pessoas.
A empresa agora deve produzir 110.000-120.000 unidades este mês, disseram eles.
Maruti Suzuki disse que não tem comentários a oferecer.
A montadora iniciou racionalização da produção na fábrica Gujarat da Suzuki Motor na primeira quinzena de agosto e agora a expandiu para sua própria instalação Manesar em Haryana.
A produção em Manesar deve cair para 45.000 unidades em agosto, contra a produção média de 65.000 unidades por mês. No Suzuki Motor Gujarat, a produção provavelmente será reduzida em 65-70%, para 15.000-20.000 carros, disseram eles.
O impacto na fábrica de Gurgaon, que fabrica carros básicos, é relativamente menor.
A empresa de previsões globais IHS Markit espera que o trimestre de julho a setembro seja o pior em termos de escassez de chips na Índia. A IHS Markit espera que a situação permaneça incerta também nos próximos meses.
Mas, desde essa orientação, os casos da Covid na Malásia e a situação de seca em Taiwan pioraram, o que pode agravar ainda mais o problema, disseram pessoas que conhecem. Esses dois países estão entre os principais fornecedores de semicondutores do mundo.
A empresa havia produzido 165.576 veículos em junho e 170.719 em julho, elevando a produção acumulada no primeiro quadrimestre deste ano fiscal para 537.174 unidades. O mercado espera um volume de 1,75-1,8 milhões de unidades para o atual ano fiscal.
De acordo com várias pessoas bem informadas, a perda de produção no trimestre julho-setembro pode agora chegar a 150.000 unidades, já que é improvável que a falta de chips seja resolvida tão cedo.
A produção mais baixa pode impactar o acúmulo de estoque antes da temporada do festival e o suprimento de sua carteira de pedidos pendente. A empresa tinha uma carteira de pedidos de 170.000 veículos quando anunciou os resultados do trimestre de junho.
A produção mais baixa, principalmente de variantes mais altas, vai deprimir o preço médio de venda, bem como pesar na margem em um momento em que os preços das matérias-primas estão elevados.
Maruti Suzuki está operando margem de lucro caiu para 4,6% no trimestre de junho devido à queda no volume de vendas e ao aumento de 3,5 pontos percentuais no custo da matéria-prima. De acordo com estimativas de analistas compiladas pela Bloomberg, sua receita no segundo trimestre é estimada em INR 23.067 crore, um aumento de 30% em relação ao ano anterior, com um lucro operacional de INR 1.778 crore a uma margem de 7,7%.
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