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As preocupações com a tripulação do submarino indonésio aumentam à medida que o oxigênio diminui


As equipes de resgate continuaram uma busca urgente na sexta-feira por um submarino indonésio que desapareceu há dois dias e tem menos de um dia de suprimento de oxigênio para seus 53 tripulantes.

O KRI Nanggala 402 desapareceu após seu último mergulho relatado na quarta-feira na ilha balneária de Bali, e a preocupação é que a montagem do submarino possa ter afundado em águas muito profundas para alcançar ou se recuperar.

O presidente Joko Widodo pediu a todos os indonésios que orassem pelo retorno seguro da tripulação, enquanto ordenava que todos os esforços fossem localizados para localizar o submarino atingido.

Dois navios deixaram um porto próximo na sexta-feira de manhã para participar da busca. Mais de 20 navios da marinha, dois submarinos e cinco aeronaves foram mobilizados para buscas na quinta-feira e operações de busca massiva semelhantes são esperadas até sexta-feira.


Navio hospital da Marinha da Indonésia KRI Dr. Soeharso durante a busca pelo submarino KRI Nanggala (Eric Ireng / AP)

Navios de resgate de Cingapura e Malásia deveriam chegar na área de sábado a segunda-feira, e outras nações ofereceram assistência.

“Nossa principal prioridade é a segurança de 53 membros da tripulação”, disse Widodo em um discurso transmitido pela televisão na quinta-feira. “À família dos membros da tripulação, posso entender seus sentimentos e estamos fazendo o nosso melhor para salvar todos os membros da tripulação a bordo.”

O submarino deve ficar sem oxigênio por volta das 3 da manhã de sábado, disse o chefe do Estado-Maior da Marinha, almirante Yudo Margono.

Os pesquisadores se concentraram em torno de uma mancha de óleo encontrada perto do local do último mergulho do submarino. Mas não havia evidências conclusivas de que o óleo era do submarino.

A Marinha disse acreditar que o submarino afundou a uma profundidade de 2.000-2.300 pés, muito mais profundo do que a profundidade do colapso – a profundidade na qual a pressão da água seria maior do que o casco poderia suportar.


Um navio de resgate da Agência Nacional de Busca e Resgate parte para se juntar à busca pelo submarino KRI Nanggala na sexta-feira (AP)

A profundidade do colapso do submarino foi estimada em 655 pés por uma empresa sul-coreana que reformou o navio em 2009-2012.

O almirante Margono disse que um objeto não identificado com alto magnetismo estava localizado a uma profundidade de 50 a 100 metros, com as autoridades esperando que fosse o submarino.

A causa do desaparecimento ainda é incerta. A Marinha disse que uma falha elétrica pode ter deixado o submarino incapaz de executar procedimentos de emergência para ressurgir.

Além dos navios de resgate enviados por Cingapura e Malásia, ofertas de ajuda vieram da Austrália, Estados Unidos, Alemanha, França, Rússia, Índia, Turquia e Coréia do Sul.

O secretário de imprensa do Pentágono, John Kirby, disse que os EUA estão enviando meios aerotransportados para ajudar na busca.


O chefe militar da Indonésia, Hadi Tjahjanto, à esquerda, e o ministro da Defesa, Prabowo Subianto, falam à mídia sobre a busca pelo submarino (Firdia Lisnawati / AP)

“Estamos profundamente tristes com a notícia da perda do submarino da Indonésia, e nossos pensamentos estão com os marinheiros indonésios e suas famílias”, disse Kirby.

Os acidentes submarinos costumam ser desastrosos.

Em 2000, o submarino nuclear russo Kursk sofreu explosões internas e afundou durante manobras no Mar de Barents. A maior parte de seus 118 tripulantes morreu instantaneamente, mas 23 homens fugiram para um compartimento traseiro antes de morrerem, principalmente de asfixia.

Em novembro de 2017, um submarino argentino desapareceu com 44 tripulantes no Atlântico Sul, quase um ano antes de seus destroços serem encontrados a uma profundidade de 2.625 pés.

Mas em 2005, sete homens a bordo de um mini-submarino russo foram resgatados quase três dias depois que seu navio foi preso por redes de pesca e cabos no Oceano Pacífico. Eles tinham apenas seis horas de oxigênio antes de chegar à superfície.



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