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12 mortos e dezenas de feridos em queda de avião no Cazaquistão


Um avião cazaque com 98 pessoas a bordo caiu pouco depois da decolagem, matando pelo menos 12 pessoas, disseram autoridades em Almaty.

Havia 54 pessoas levadas ao hospital com ferimentos, pelo menos 10 delas em estado crítico.

As autoridades locais já haviam apontado o número de mortos em 15, mas o Ministério do Interior da nação da Ásia Central posteriormente revisou a cifra.

A causa do acidente não era clara, mas as autoridades estão analisando dois cenários possíveis: erro do piloto e falha técnica, disse o vice-primeiro-ministro do Cazaquistão Roman Sklyar.

A aeronave Bek Air atingiu uma cerca de concreto e um prédio de dois andares após a decolagem do Aeroporto Internacional de Almaty.

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Polícia e equipes de resgate trabalham no local (Ministério de Situações de Emergência da República do Cazaquistão / AP)
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Polícia e equipes de resgate trabalham no local (Ministério de Situações de Emergência da República do Cazaquistão / AP)

Sklyar disse que a cauda do avião atingiu a pista duas vezes durante a decolagem, indicando que ele lutou para decolar.

Um sobrevivente disse que o avião começou a tremer menos de dois minutos após a decolagem.

“No início, a ala esquerda sacudiu muito, depois a direita. O avião continuou a ganhar altitude, tremendo bastante e depois desceu ”, disse à Associated Press Aslan Nazaraliyev, um dos passageiros que sobreviveu ao acidente.

Em um comunicado em sua página no Facebook, o aeroporto disse que não houve incêndio e uma operação de resgate foi iniciada imediatamente após o acidente.

Cerca de 1.000 pessoas estavam trabalhando no local coberto de neve do acidente. O tempo em Almaty estava limpo, com temperaturas amenas abaixo de zero.

As imagens mostravam a frente da fuselagem quebrada e a parte traseira do avião, no campo próximo ao aeroporto.

O avião estava voando para Nur-Sultan, a capital do país anteriormente conhecida como Astana.

Foi identificado como um Fokker-100, um avião a jato de tamanho médio, com dois turbos turbofan. A empresa que fabricou a aeronave faliu em 1996 e a produção do Fokker-100 parou no ano seguinte.

Todos os voos da Bek Air e Fokker-100 no Cazaquistão foram suspensos até a investigação do acidente, disseram as autoridades do país.

Em 2009, todas as companhias aéreas do Cazaquistão – com exceção da companhia aérea Air Astana – foram proibidas de operar na União Europeia porque não cumpriam os padrões internacionais de segurança. A proibição foi levantada em 2016.



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