Jato da Qantas pousa em Sydney após voo sem escalas de Londres

Um vôo Qantas sem escalas de Londres pousou em Sydney 19 horas e 19 minutos após a decolagem.

O novíssimo Boeing 787-9 Dreamliner deixou Heathrow por volta das 6h, horário local, na quinta-feira e pousou em Sydney às 12h28 da sexta-feira.

Com 40 pessoas, muitas delas da Qantas, o voo foi a segunda de três missões de pesquisa a investigar os efeitos sobre a tripulação e os passageiros de serviços de longo curso sob consideração pela companhia aérea.

O primeiro, de Nova York a Sydney no mês passado, foi três minutos mais curto que o vôo Londres-Sydney, que voou sobre 11 países.

# QF7879 tocou em #SYD sem parar de #LHR após 19 horas, 19 min de voo, trazendo nosso novo # Qantas100 Dreamliner em casa na véspera do nosso 100º ano.

– Qantas (@Qantas) 15 de novembro de 2019

Os que estavam a bordo testemunharam dois nascer do sol, o primeiro à direita da aeronave enquanto seguia para o nordeste após a decolagem e o segundo à esquerda enquanto sobrevoava a Indonésia.

A Qantas disse em comunicado que o vôo direto era apenas duas horas mais rápido que o tempo de trânsito da rota Londres-Cingapura-Sydney.

Depois de cobrir cerca de 17.800 quilômetros, a aeronave pousou com 6.300 kg de combustível em seus tanques, o que equivale a mais uma hora e 45 minutos de tempo de vôo.

Além da pesquisa, o vôo deu início a um ano de comemorações pelo centenário da companhia aérea, que fará 99 anos oficialmente no sábado.

O presidente da Qantas, Richard Goyder, disse que o vôo continuou a história da companhia aérea de ajudar a Austrália a se envolver com o resto do mundo.

"Qantas é um ícone nacional porque faz parte da vida australiana há tanto tempo", disse Goyder em comunicado.

"Nossos fundadores falaram sobre superar a tirania da distância e, ao longo dos anos, passamos de biplanos, para asa única, para jatos, para ajudar a aproximar as coisas".

O voo de quinta-feira faz parte do Project Sunrise, uma tentativa de operar vôos comerciais de Sydney para Londres e Nova York até 2022 se os fabricantes de aviões Airbus ou Boeing puderem fornecer uma aeronave adequada.

Atualmente, é impossível pilotar um avião com capacidade total de Londres para cidades na costa leste da Austrália sem parar para reabastecer.

A Qantas começou a voar sem escalas de Londres para Perth, na Austrália Ocidental, em março de 2018, pois fica a 1.600 milhas mais perto.

Um Dreamliner geralmente pode transportar entre 230 e 300 pessoas.

A Qantas disse que todas as emissões de carbono do voo de teste serão totalmente compensadas.