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Viúva do motorista pede proteção aos trabalhadores do transporte no Reino Unido


A viúva de um motorista de ônibus alegou que ele e seus colegas “não tinham nenhum EPI”, pois um ministro dos transportes reconheceu os riscos que esses trabalhadores importantes estão enfrentando com o coronavírus.

Pelo menos nove motoristas de ônibus morreram no Reino Unido depois de testar positivo para o Covid-19.

O motorista de Londres Nadir Nur, 48 anos, foi descrito por sua viúva Bishara Maye como um pai “dedicado e trabalhador” que encarava com seriedade seu dever como trabalhador essencial, mas ela disse que ele não estava protegido.

Ela disse à agência de notícias da AP: “Nadir e seus colegas não tinham nenhum EPI.

“Eles trabalharam na linha de frente sem nenhuma proteção contra esse vírus mortal agressivo. O EPI deve ser disponibilizado para os motoristas de ônibus que estão colocando sua vida em risco diariamente, a fim de colocar comida na mesa e pagar as contas.

“Os motoristas de ônibus estão fazendo a parte deles pelo país, devemos protegê-los.”

(Gráficos PA)

O ministro dos Transportes, Chris Heaton-Harris, disse anteriormente que as autoridades estão trabalhando para identificar áreas com “risco de escassez”.

Ele acrescentou que o governo britânico quer garantir que o equipamento esteja “no lugar certo, na hora certa”.

Fornecendo evidências para o Comitê de Transporte de Transporte do Commons hoje, o Sr. Heaton-Harris disse: “Obviamente, incentivamos todos os funcionários do setor de transporte a verificar com a orientação da Public Health England sobre o uso de equipamento de proteção individual (EPI).

“E estamos trabalhando com o setor e os sindicatos – a quem gostaria de agradecer muito por sua cooperação nessa área – para identificar áreas onde há risco de escassez.

“Meus funcionários estão trabalhando com as principais partes interessadas do setor para entender melhor as medidas que as organizações estão adotando para proteger seus funcionários e a necessidade adicional de EPI no futuro”.

(Gráficos PA)

A ministra britânica de ônibus, Baroness Vere, disse ao comitê que a Saúde Pública da Inglaterra (PHE) não pediu que os motoristas de ônibus usassem máscaras faciais, pois “há pouca evidência de benefício generalizado do uso de máscaras faciais fora dos ambientes clínicos e de atendimento”.

Ela continuou dizendo que “há muitas coisas que podem ser feitas” e insistiu que o Departamento de Transportes está trabalhando com operadores de ônibus para garantir que eles “entendam exatamente o que deveriam estar fazendo”.

Isso inclui o fornecimento adequado de desinfetante para as mãos, mantendo o mínimo contato com motoristas e passageiros e incentivando o uso de pagamentos sem contato.

Ela acrescentou que as orientações da PHE em relação aos trabalhadores do transporte “serão atualizadas muito em breve”.

Nur, que trabalhava no HCT Group e dirigia o ônibus 394 entre Islington e Hackney, estava em boa saúde antes de morrer.

O HCT Group disse que ele sofre de sintomas há vários dias e foi recentemente internado no hospital.

Em homenagem a ele, a esposa de Nur disse: “Ele era um homem de honra. Ele era gentil, amigável e sábio. Ele era a pedra da família. Ele era leal e trabalhador. Não há palavras que possam explicar o quão incrível ele era.

“Sentimos muita falta dele e desejamos que mais tenha sido feito para mantê-lo seguro. Ele era um herói.



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