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Veneza vê bloqueio como chance de reimaginar o futuro


As autoridades de Veneza expressaram esperança de que a crise do coronavírus forneça uma oportunidade de reimaginar uma das cidades mais frágeis do mundo, criando uma indústria de turismo mais sustentável e atraindo mais residentes em tempo integral.

Durante anos, a cidade italiana enfrenta uma crise quase existencial, pois o sucesso desenfreado de sua indústria do turismo ameaça arruinar as coisas que atraem visitantes há séculos.

Agora a pandemia de coronavírus atenuou a maré de turistas e abalou a economia da cidade, deixando as famosas gôndolas negras envernizadas ancoradas, museus fechados e a Praça de São Marcos – normalmente cheia em qualquer estação – atravessada a qualquer momento por apenas um punhado de almas .

A pandemia – seguida por uma série de inundações excepcionais em novembro que causou um primeiro golpe econômico – paralisou a cidade e prometeu que a assistência do governo demorou a chegar.

A Praça de São Marcos permanece vazia em meio ao bloqueio de coronavírus (Antonio Calanni / AP)

A cidade que inspirou pintores como Canaletto e Turner agora é uma tela em branco.

O prefeito Luigi Brugnaro, falando na praça vazia em frente à Basílica de São Marcos, disse: “Isso nos permite repensar a vida no centro histórico”.

A população do centro histórico da cidade encolheu para cerca de 53.000, um terço da geração anterior.

Para ajudar o repovoamento, Brugnaro é favorável a uma proposta da universidade Ca ‘Foscari da cidade de alugar para estudantes apartamentos removidos do estoque de moradias como aluguel turístico.

O prefeito imagina uma dinâmica que ele testemunhou em Boston, onde quem estuda se apaixona pela cidade e fica.

Brugnaro também quer criar um centro para estudar as mudanças climáticas, dada a vulnerabilidade da cidade às inundações, que poderia atrair cientistas que se tornariam residentes.

Ele imagina desencadear uma espécie de renascimento que traria outros residentes estrangeiros – criativos – que durante séculos foram a força vital da cidade.

E ele gostaria de redimensionar o chamado turismo de massa, do qual a economia depende.

“Veneza é uma cidade lenta”, disse ele. “A lentidão de Veneza é a beleza de Veneza.”

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O prefeito Luigi Brugnaro disse que o bloqueio dá a Veneza a chance de mudar seu futuro (Antonio Calanni / AP)

As visões para o futuro de Veneza incluem chamadas para oferecer incentivos fiscais para trazer a manufatura tradicional de volta ao centro histórico. Grupos cívicos sugeriram incentivos para restaurar os modos tradicionais da vida veneziana, como os barcos a remos usados ​​há séculos pelos moradores, mas que lutam para competir com os barcos a motor.

Há esperança de que as lojas de armadilhas para turistas que desapareceram após a paralisação sejam substituídas por empresas mais sustentáveis.

A Bevilacqua – fabricante de tecidos de luxo usados ​​por casas de moda como Dior, Valentino e Dolce & Gabbana – é o único fabricante em operação no Grande Canal.

Rodolfo Bevilacqua disse: “Para relançar, Veneza deve retornar ao seu passado. Você não pode, e usarei um termo pesado, profaná-lo diariamente. Ou seja, pessoas que não limpam a si próprias. “

Enquanto a pandemia ofereceu um vislumbre de uma Veneza mais limpa e mais lenta, já há sinais de quão difícil será manter isso, muito menos implementar planos maiores.

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As mesas de um restaurante perto da famosa Ponte Rialto estão vazias (Antonio Calanni / AP)

Jane da Mosto, diretora executiva do grupo We Are Here Venice, observa que os bares que começaram a reabrir estão servindo com pratos e talheres descartáveis ​​- não alternativas mais sustentáveis.

Os debates sobre como gerenciar o turismo sempre foram acalorados em Veneza e são especialmente preocupantes agora. O controverso plano de Veneza de impor um imposto aos excursionistas foi posto de lado – e muitos objetam que qualquer sistema desse tipo daria à cidade ainda mais um ar de parque temático.

O prefeito e as autoridades de turismo estimam que levará pelo menos um ano até que os turistas – que somam 30 milhões por ano – retornem em números significativos. Enquanto muitos estão se divertindo com a queda na poluição sonora e com a melhoria da qualidade do ar, um ano sem turistas também significa que muitos empregos serão eliminados.

“Será uma luta pela sobrevivência”, disse Claudio Scarpa, chefe da associação hoteleira veneziana.

A atracação de navios de cruzeiro é interrompida para este ano. Os gondoleiros não podem deslizar pelos canais até 1º de junho, e muitos estão lutando, tendo recebido apenas um pagamento de 600 euros (522 libras) do governo.

O futuro deles, mesmo após essa data, permanece incerto.

Os gondoleiros são obrigados, sob os termos de seu seguro, a ajudar os clientes nos barcos, mas isso pode violar as regras de distanciamento social (Antonio Calanni / AP)

A posição do gondoleiro na parte traseira do barco permite uma distância suficiente para poupar-lhes o requisito da máscara. Andrea Balbi, chefe da associação que representa os 433 gondoleiros da cidade, disse que as regras até agora não permitirão que eles ajudem os turistas a entrar e sair dos barcos rochosos.

A mão estendida não é apenas uma cortesia, disse Balbi, mas uma condição da cobertura do seguro.

Arrigo Cipriani, proprietário do Harry’s Bar, disse que nem pensa em abrir o bar do lado do canal, famoso por Ernest Hemingway, até que as restrições à saúde sejam relaxadas.

Seu bar oferece algumas das melhores observação de pessoas em Veneza – mas são apenas 30 pés por 13 pés, o que, segundo as regras atuais, permitiria apenas uma fração da clientela usual.

O prefeito Brugnaro espera enviar um sinal de recuperação organizando o popular festival do Redentor em julho. O evento anual celebra o fim da praga em 1577 – um dos episódios mais desastrosos da história veneziana – com uma regata e uma espetacular queima de fogos.

“Será algo fora deste mundo ver”, disse ele, “assistindo de um barco na Bacia de São Marcos”.



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