US House investiga atividades de lançamento do SpaceX
O Administração da Aviação Federal disse em fevereiro que o lançamento de Starship SN8 pela SpaceX em dezembro ocorreu sem que a empresa demonstrasse que o risco público de “sobrepressão de explosão em campo distante” estava dentro dos critérios regulatórios.
A FAA diz que a sobrepressão da explosão de campo distante pode ser um perigo para o público se o veículo lançador explodir no impacto, criando potencialmente uma onda de choque que danifica as janelas em áreas relativamente distantes do local do impacto.
O presidente do Comitê de Transporte da Câmara, Peter DeFazio, e o representante Rick Larsen, que supervisiona o subcomitê de aviação, disseram em uma carta à FAA na última quinta-feira que “dada a natureza de alto risco da indústria, estamos desapontados que a FAA se recusou a realizar uma revisão independente do evento e, pelo que sabemos, não adotou qualquer forma de ação coercitiva. “
Em fevereiro, a FAA disse que havia exigido que a SpaceX investigasse o incidente, incluindo uma revisão abrangente de sua cultura de segurança, “tomada de decisão operacional e disciplina de processo”.
A FAA ordenou que alguns testes fossem suspensos no local de lançamento do Texas até que a investigação fosse concluída e aprovasse as ações corretivas da empresa.
A FAA disse que as ações corretivas da SpaceX foram incorporadas ao lançamento de fevereiro e que ela antecipou “nenhuma ação de fiscalização adicional sobre o assunto SN8”.
SpaceX não respondeu a um pedido de comentário. A carta foi noticiada anteriormente pelo Politico.
A FAA não quis comentar a carta.
A equipe do comitê examinou por dois meses “as atividades de lançamento da SpaceX que, em conjunto, levantam sérias questões”, disse a carta dos legisladores, instando a FAA a “resistir a qualquer influência indevida potencial na tomada de decisões de segurança de lançamento”.
Proprietário SpaceX e Tesla Chefe executivo Elon Musk tweetou no domingo sobre um “possível vôo da nave estelar amanhã à tarde.” Ele disse na segunda-feira que “o inspetor da FAA não conseguiu chegar à Starbase a tempo do lançamento hoje. Adiado para não antes de amanhã.”
Em janeiro, Musk tuitou que a “divisão espacial da FAA tem uma estrutura regulatória fundamentalmente quebrada” e que “a humanidade nunca chegará a Marte” sob suas regras.
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