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Toyota deve revisar postura climática à medida que investidores aumentam a pressão


A Toyota Motor Corp do Japão sinalizou uma mudança em sua postura em relação às mudanças climáticas, dizendo que revisaria seu lobby e seria mais transparente sobre as medidas que está tomando ao enfrentar o aumento da pressão de investidores e ativistas.

A montadora foi examinada após apoiar a administração Trump em 2019 em uma tentativa de impedir o estado da Califórnia de estabelecer suas próprias regras de eficiência de combustível.

A Toyota “analisará as atividades de engajamento de políticas públicas por meio de nossa empresa e associações da indústria para confirmar que são consistentes com os objetivos de longo prazo do Acordo de Paris”, disse em um comunicado, acrescentando que as ações serão anunciadas até o final deste ano.

A montadora também disse que “se esforçará para fornecer mais informações para que nossas partes interessadas possam compreender nosso esforço para alcançar a neutralidade de carbono.”

Uma porta-voz da empresa, que confirmou que “atividades de engajamento de políticas públicas” inclui lobby, não foi capaz de responder imediatamente às perguntas sobre a pressão dos investidores.

Quatro fundos com cerca de US $ 235 bilhões (€ 195 bilhões) em ativos sob gestão estão pressionando a Toyota antes de sua reunião anual de acionistas em junho para traçar uma linha sob seu lobby contra os esforços internacionais para prevenir o aquecimento global catastrófico.

“Este movimento não deve ser um exercício de relações públicas, mas, em vez disso, sinalizar um fim claro para seu papel no lobby climático negativo, o que lhe deu um status de retardatário”, disse Jens Munch Holst, diretor executivo do fundo de pensão dinamarquês AkademikerPension, à Reuters.

AkademikerPension “escalou via intenso envolvimento direto” com a Toyota após uma década de comunicação com a montadora por meio de um terceiro, disse Troels Børrild, porta-voz do fundo dinamarquês, à Reuters.

‘Ação climática prejudicada’

A AkademikerPension considerará a preparação de uma resolução dos acionistas para apresentar na assembleia geral anual do próximo ano se “a Toyota não cumprir seu compromisso”, disse Børrild.

O fundo consideraria vender sua participação na Toyota se não houvesse mudança, mas o porta-voz disse que os funcionários do fundo não acreditam que chegará a esse ponto.

“Até agora, a empresa tem minado repetidamente a ação climática, desde se opor à proibição do governo do Reino Unido de motores de combustão interna até 2030 até se opor aos padrões de economia de combustível de carro nos Estados Unidos”, disse Munch Holst.

A porta-voz da Toyota disse à Reuters que precisaria de mais tempo para responder aos comentários de Munch Holst.

Os outros investidores são o Church of England Pensions Board, o AP7 da Suécia e o Storebrand da Noruega.

A Toyota estava entre as principais montadoras que apoiaram a administração Trump em sua tentativa de impedir a Califórnia de definir suas próprias regras de eficiência de combustível ou requisitos de emissão zero.

Desde então, eles abandonaram esse apoio em um “gesto de boa fé e para encontrar um caminho construtivo” com o governo Biden.

Com a pressão crescente sobre os fabricantes de automóveis para reduzir as emissões, a Toyota também está lutando para produzir VEs que possam competir globalmente com os modelos dos rivais.

Este ano, a Toyota resolveu uma longa investigação civil do Departamento de Justiça sobre o atraso no arquivamento de relatórios de defeitos relacionados às emissões por US $ 180 milhões (€ 149,6 milhões).



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